Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.

Почему не стали привлекать иностранных спасателей для поисков автобуса на руднике «Майкаинзолото», объяснил Скляр

kz.kursiv.media

Почему не стали привлекать иностранных спасателей для поисков автобуса на руднике «Майкаинзолото», объяснил Скляр

Первый вице-премьер-министр Роман Скляр заявил, что не было смысла привлекать иностранных спасателей для поисков автобуса, провалившегося под землю на руднике АО «Майкаинзолото» в Павлодарской области. По его словам, такого опыта у зарубежных коллег нет, а казахстанские спасатели сделали все, что в их силах.

«В этом не было никакой необходимости – привлекать международных спасателей. Потому что не было даже такого опыта (в мире. — прим. ред.). Министерство по чрезвычайным ситуациям, спасатели и организация, работники которой погибли, сделали все возможное и невозможное», — прокомментировал Скляр на брифинге в правительстве.

Контекст. 5 февраля, спустя месяц после ЧП, в областном ДЧС сообщили, что приостанавливают поисково-спасательные работы на месте обвала из-за угрозы жизни работающих спасателей и машинистов экскаватора.

В ДЧС подчеркнули, что спасательные работы приостановили до заключения эксперта в области промышленной безопасности, горных и геологических работ. Эксперта будет привлекать руководство АО «Майкаинзолото» для обследования всего периметра обвала и получения заключения либо о продолжении, либо полной приостановке проводимых поисково-спасательных работ.

Хронология ЧП на руднике АО «Майкаинзолото». 4 января, в 01:25, возле шахты Майкаинского рудника в воронку очистного пространства провалился автобус с пассажирами. В момент обвала в нем находилось четыре человека — трое спасателей и водитель. Позже в ДЧС сообщили, что в песке обнаружили тела двух погибших.

На следующий день сообщалось, что семьям погибших и пропавших спасателей, которые провалились в воронку возле шахты Майкаинского рудника, выплатят более 4,5 млн тенге. Об этом заявил аким Павлодарской области Асаин Байханов.

Спустя четыре дня с помощью геосканирования спасатели выяснили, что до автобуса, провалившегося в воронку возле Майкаинского рудника, еще пять метров грунта, а под ним обнаружили пустоты.

Спасатели не исключали, что пассажиры автобуса могли выжить после падения в воронку. Вице-министр по ЧС РК Бауыржан Сыздыков подчеркнул, что проводимая на месте ЧП спасательная операция является уникальной и требует осторожной и выверенной работы.

18 января в воронке возле Майкаинского рудника обнаружили кислородный баллон, дыхательный аппарат и сумку спасателя.

В конце января Комиссия по расследованию несчастного случая возле Майкаинского рудника огласила результаты. Эксперты установили семерых человек, ответственных за трагедию.

Кому принадлежит рудник. По данным kompra.kz, учредителем АО «Майкаинзолото» является зарубежная компания с ограниченной ответственностью «Ренс Энтерпрайзис Лимитед». Она зарегистрирована на Кипре. Генеральным директором компании является Куаныш Ботин. Учредителем является гражданин Сербии Милан Попович.

В 2016 году Forbes писал, что российский бизнесмен Игорь Алтушкин с 2006 года контролировал АО «Майкаинзолото» (через Rence Enterprises limited). Предприятие специализировалось на производстве медного концентрата и гравиоконцентрата с проектной мощностью предприятия от 300 до 500 тыс. тонн в год.

  • Последние
Больше новостей

Новости по дням

Сегодня,
27 апреля 2024