Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
Последние шесть дней А-50 в небе не фиксируют.Неделю спустя после потери второго самолета A-50У Россия прекратила полеты флота в поддержку операций в Украине. Вероятно, это будет продолжаться, пока будут продолжаться внутренние расследования о неспособности защитить борта и того, как смягчить угрозу, которую продолжает представлять украинская ПВО.Об этом сообщает Министерство обороны Великобритании.Утрата возможности обеспечивать ежедневное командование и управление российскими воздушными операциями, вероятно, значительно ухудшает ситуационную осведомленность, которую предоставляют экипажи. Россия вряд ли может позволить себе такой разрыв в способности над воздушным пространством восточной и южной Украины."Вполне вероятно, что России придется изучить варианты преодоления этого разрыва, включая перепрофилирование самолетов и принятие большего риска для оказания эффективной воздушной поддержки, в которой нуждаются ее наземные силы, но, вероятно, не получают", — пишут аналитики.Этот вопрос обострился из-за прекращения вспомогательных операций А-50. Усталость планера и экипажа усилится, когда А-50 вернется в эксплуатацию, а флот будет все более растянутым. Возможно, Россия попытается вернуть на вооружение ранее законсервированные планеры А-50, чтобы улучшить ситуацию.Напомним, Воздушные силы получили "дополнительные инструменты", позволившие чаще сбивать вражеские самолеты. Это серьезный психологический удар по пилотам РФ.Читайте также:"Сначала вспышка, потом разрывы": РФ подтвердила потерю А-50У, разведка перехватила разговорСбили еще один самолет А-50: аналитики объяснили, почему оккупанты врут о "дружеском огне"Украина сбила редкий самолет-разведчик А-50У: что известно
