Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
Американский автопроизводитель Chrysler позволяет заглянуть в свое будущее, представив фантастический концепт Halcyon. К счастью, это не очередной кроссовер или минивэн, а утонченный спортивный электрический седан с футуристическим дизайном.
Детали
В то время как другие бренды Stellantis работают над запуском первой серии электромобилей, концепт Halcyon еще далек от серийного производства, но говорят, что он работает на той же платформе (STLA Large), которая ляжет в основу электрического Jeep Wagoneer S, производство которого начнется этой осенью.
Аэродинамика формирует большую часть внешнего вида Halcyon, а умные инженерные разработки были реализованы, чтобы сделать автомобиль максимально устойчивым к ветру. Узкая щель в передней панели глубоко прорезает капот к основанию ветрового стекла, чтобы помочь направить воздух вверх и над крышей. Задние камеры, установленные на тонких кронштейнах, служат боковыми зеркалами, проектируя изображение на экранах внутри автомобиля. Сзади модуль задних фонарей и задний диффузор могут выдвигаться наружу, чтобы физически удлинить Halcyon во время движения, улучшающего аэродинамику.
Использование стекла кардинально влияет на дизайн концепткара. В Chrysler заявляют, что 45 процентов внешних панелей автомобиля – это стекло, которое дарит отличный обзор окружающих пейзажей и неба.
Halcyon оснащен задними дверцами с задними петлями (как у Rolls-Royce), которые открываются вместе с передними дверями, чтобы обеспечить широкий доступ в салон. Боковые двери открываются вместе с откидывающимися панелями крыши, что облегчает вход и выход через низкую линию крыши автомобиля.
В салоне концепта использованы экологические материалы, в частности микрозамша, которой покрыто большинство поверхностей, изготовлена на 73% из переработанных пластиковых бутылок. Обивка сидений и отделка потолка также из переработанных материалов. Компания даже использовала измельченные компакт-диски для создания светоотражающих логотипов Chrysler на порогах дверей Halcyon.
Сидения выглядят довольно жесткими и заставляют сомневаться в удобстве на больших дистанциях, но если это будет серийная версия, стоит ожидать менее агрессивного дизайна с более толстыми слоями набивки. Нижние части задних сидений Halcyon засовываются в область багажника, оставляя спинки на месте, но открывая пространство на полу для груза.
Самым драматичным элементом, однако, является панель приборов автомобиля, которую толкают вниз и от водителя. Сидя на водительском сиденье, физическое расстояние от приборной панели в сочетании с бесперебойным стеклом создает необычное впечатление.
Изогнутый дисплей тянется вдоль приборной панели, не являющейся новой концепцией, но Chrysler идет еще дальше, отображая интерфейс на прозрачной стеклянной панели.
Говоря о стеклянных экранах, панель на крыше Halcyon выполняет роль дисплея дополненной реальности. Гипотетический автономный режим вождения активирует и превращает кабину автомобиля в комнату отдыха. Руль опускается, а передние сиденья можно откинуть, чтобы пассажиры могли наслаждаться проектируемым контентом на крышу.
15,6-дюймовый поворотный информационно-развлекательный дисплей выезжает из центральной консоли Halcyon, когда это нужно водителю или пассажиру на переднем сиденье. Говорят, что интерфейс информационно-развлекательной системы очень персонализирован для водителя и может сохранять индивидуальные профили пользователей, чтобы упростить общий доступ к автомобилю. Программное обеспечение может хранить воспоминания о прошедших путешествиях отдельных пользователей и отображать фотовоспоминания на основе пункта назначения или текущего местоположения.
К виртуальному помощнику с искусственным интеллектом автомобиля были приложены дополнительные усилия, чтобы вывести его за пределы того, что пользователи сейчас ожидают от подобных функций, таких как Siri от Apple или голосовой помощник от Google. Цель состоит в том, чтобы сделать систему достаточно надежной, чтобы она могла предусматривать потребности пользователей. Соединение с другими интеллектуальными устройствами, включая телефоны, домашние термостаты, инструменты для голосовых покупок и т.д.
В Chrysler заявляют, что видение Halcyon включает литий-серный аккумулятор, который еще не готов к производству. Говорят, что новая технология имеет на 60% более низкий углеродный след, чем современные батареи электромобилей, содержащие никель и марганец.
Компания также видит будущее, где возможна беспроводная зарядка, даже когда автомобиль двигается по дороге. Запас хода Halcyon неизвестен, но Chrysler заявляет, что если инфраструктура мобильных зарядок станет реальностью, она в конечном счете обеспечит неограниченный запас хода. Chrysler считает, что клиенты больше всего должны оценить быструю зарядку, которая позволит добавить 320 километров пробега всего за 5 минут зарядки.
Если концепт Halcyon получит зеленый свет для серийного производства, потребуется еще несколько лет разработки, чтобы подготовить его к конвейеру, поэтому ориентировочная дата запуска где-то вполне возможна в 2027-2028 годах.
Ранее мы сообщали, что Aston Martin представила обновленный Vantage. Aston кардинально переделала двигатель, трансмиссию и салон, но снаружи оставила купе практически неизменным.
