Если бы украинцы сейчас могли проголосовать на выборах президента 1991 года, большинство голосов набрал бы Чорновил – соцопрос

25.12.2023, 14:27 gordonua.com

Если бы украинцы сейчас голосовали на президентских выборах, которые прошли в 1991 году, то большинство голосов получил бы лидер "Народного руху України" Вячеслав Чорновил, а не избранный тогда президентом Леонид Кравчук. Об этом свидетельствуют результаты опроса Киевского международного института социологии (КМИС), опубликованные 25 декабря.

У респондентов спрашивали, за кого из двух основных кандидатов они сейчас отдали бы голос, если бы оказались в 1991 году, для упрощения спрашивали только о Кравчуке и Чорновиле.

По результатам опроса, среди нынешних украинцев сейчас 74% проголосовали бы за Чорновила, а за Кравчука отдали бы свой голос 13%. В пересчете к тем, кто бы голосовал и определился с выбором, 86% голосов было бы подано за Чорновила, 14% – за Кравчука.

Среди респондентов, которые действительно в 1991 году имели право голоса (сейчас это люди в возрасте 50 лет и старше) 81% проголосовал бы за Чорновила и 10% – за Кравчука.

Во всех регионах большинство населения проголосовало бы за Чорновила. Относительно больше всего – на западе (86% среди всех респондентов) и в центре (80%). На юге его поддержали бы 58% респондентов (Кравчука – 17%), на востоке – 63% (Кравчука – 28%).

В КМИС напомнили, что на первых выборах президента Украины в 1991 году среди шести кандидатов почти 62% набрал Кравчук – больше всего во всех регионах, кроме трех областей Галичины. Чорновил набрал чуть больше 23%. Как многие считают, результаты этих президентских выборов в значительной степени повлияли на дальнейшее развитие уже независимой Украины, отметили в институте.

Опрос проводился с 29 ноября по 9 декабря. Методом телефонных интервью с использованием компьютера на основе случайной выборки мобильных телефонных номеров опросили 1031 респондента, проживающего во всех регионах Украины (кроме Крыма). Опрос проводился с гражданами Украины старше 18 лет, которые на момент опроса проживали на территории Украины (в пределах, контролируемых властями Украины до 24 февраля 2022 года). В выборку не включались жители территорий, которые временно не контролировались властями Украины до 24 февраля 2022 года – Крым, Севастополь, отдельные районы Донецкой и Луганской областей, также опрос не проводился с гражданами за рубежом.

Формально при обычных обстоятельствах статистическая погрешность такой выборки не превышала 3,4% для показателей, близких к 50%, 3,0% для показателей, близких к 25%, 2,1% – для показателей, близких к 10%, 1,5% – для показателей, близких к 5%.

Вячеслав Чорновил родился в селе Ерки (сейчас – Черкасская область) 24 декабря 1937 года. Возглавлял "Народний рух України". В 1991 году был кандидатом в президенты, проиграл Леониду Кравчуку, получив 23,27% голосов. Он был советским диссидентом, одним из лидеров украинского национально-демократического освободительного движения конца 80-х – 90-х годов XX века.

Политик погиб 25 марта 1999 года в автокатастрофе под Киевом. Toyota Чорновила столкнулась с груженным зерном КамАЗом, который разворачивался на дороге. В ДТП погиб и водитель политика Евгений Павлов, пресс-секретарь политика Дмитрий Понамарчук получил тяжелые травмы.

Сразу после смерти политика экс-глава МВД Юрий Кравченко объявил, что гибель Чорновила – это несчастный случай. Соратники погибшего политика называли случившееся политическим убийством, указывали на неэффективное расследование, отказ от допроса свидетелей и уничтожение документов. В 2000-х следствие несколько раз возобновлялось, однако версия о несчастном случае так и не была опровергнута. Гибель Чорновила никогда не расследовалась как убийство.

В марте 2021 года в МВД сообщили, что расследование обстоятельств гибели Чорновила продолжается. Комплексная судебно-медицинская, транспортно-трассологическая и автотехническая экспертиза, которая длилась с января 2017-го по октябрь 2018-го, пришла к выводу, что повреждения, которые были обнаружены на теле Чорновила, "сформировались в результате травмирования пассажира, находившегося в салоне транспортного средства при столкновении автомобиля с препятствием".