Самый длинный железнодорожный мост магистрали Rail Baltica

06.10.2023, 15:47 railway.supply

В Литве строят самый длинный железнодорожный мост магистрали Rail Baltica, сообщает железнодорожный портал Railway Supply.

В районе литовского города Йонава, что в 32 км к северо-востоку от Каунаса, продолжаются работы по монтажу свай для самого протяженного в странах Балтии железнодорожного моста через реку Нерис, который находится на участке магистрали Rail Baltica от Каунаса до латвийской границы.

Еще один клиент с локомотивом ES3000!

Для возведения моста длиной 1510 м и высотой 40 м потребуется 11,5 тыс. т металлоконструкций и 74 тыс. м³ бетона.

Работы по монтажу свай ведет итальянская компания Rizzani de Eccher.

Завершить их планируется к наступлению весны 2024 г. Хорошие погодные условия позволяют устанавливать до двух свай ежедневно.

Для бурения скважин используются установки на гусеничном ходу с высотой мачты 27 м.

В скважину устанавливают арматурный каркас, куда заливается примерно 40–60 м³ бетонной смеси.

Всего согласно проекту потребуется установить 376 свай диаметром от 1,5 до 1,8 м максимальной длиной до 33 м.

В Жешуве открыто железнодорожное сообщение с аэропортом

Мост сооружается на территории, относящейся к европейской природоохранной сети Natura 2000, где особое внимание в ходе строительства должно уделяться защите биосферы.

В связи с этим работы будут приостанавливаться на время миграции птиц и рыбы.

Ввиду сложности проекта сооружения моста подготовительные работы, включая расчистку территории, прокладку подъездных автодорог и др., были начаты в сентябре 2022 г.

Rail Baltica станет крупнейшим в истории стран Балтии проектом строительства железнодорожной инфраструктуры. Высокоскоростная железная дорога колеи 1435 мм свяжет Варшаву, Каунас, Вильнюс, Паневежис, Ригу, Пярну и Таллин.

Ее протяженность на территории Прибалтийских государств составляет 870 км, из которых 392 км приходится на Литву, 265 км — на Латвию и 213 км — на Эстонию.

фото: Rail Baltica

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

За год контейнерный железнодорожный транзит через Казахстан вырос на 26%