Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
Стиль Mansory можно назвать эпатажным, но есть немало автовладельцев, которым он нравится. Во всяком случае, прошедшие обработку в этом немецком ателье машины обретают яркую индивидуальность, что и является одной из главных задач любого тюнинга.
Близкая к армейской пустынная окраска оправдывает полный титул новинки — Mansory P900 Desert Sand Performance. Хотя исключать того, что построенный на базе и без того заряженного Mercedes-AMG G63 внедорожник никогда не окажется на жарких аравийских просторах, а будет неспешно дефилировать где-нибудь среди фешенебельных лондонских улиц, нельзя никак.
Как и в предыдущих вариациях P900, на карбоне тут явно не экономили: из этого лёгкого и прочного материала сделаны радиаторная решётка, воздухозаборники в бампере, капот, спойлеры на крыше со светодиодной люстрой спереди и прочий наружный обвес, включая кожух запаски и угловатые расширители колёсных арок. Финальный штрих — огромные, 24-дюймовые кованые колёсные диски FS.15, выполненные в чёрном цвете под всё тот же вездесущий углепластик.
Что же касается салона Mansory P900, то в нём продолжается песчаная тематика. Интерьер целиком обит мягкой светло-коричневой кожей, включая руль, сиденья, дверные карты, трансмиссионный тоннель и даже напольные коврики. Кнопка пуска двигателя по прихоти заказчика переместилась на потолок, аккурат над салонным зеркалом заднего вида.
Из стандартного 4-литрового битурбо V8 тюнеры выжали 900 л. с. мощности при 1200 Нм крутящего момента, благодаря чему автомобиль разгоняется до сотни за 3.3 секунды при максимальной скорости, ограниченной потолком в 250 км/ч.
Alfacar — автомобильный портал
