Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
Президент России Владимир Путин все чаще путешествует не на самолетах, а на поезде. Для своих поездок он использует бронированный спецсостав, говорится в расследовании центра "Досье".
Как говорится в материале, спецпоезд построили еще в 2015 году, однако регулярно глава Кремля начал им пользоваться во второй половине 2021 года – именно тогда российская армия начала подготовку к вторжению в Украину. "Досье" ссылается на неназванного знакомого Путина и источник, близкий к Администрации президента РФ.
"Выезд поезда может быть спонтанным, неанонсированным. После начала войны, в феврале-марте, он стал очень активно пользоваться поездом, особенно чтобы добраться до своей резиденции на Валдае", – цитирует "Досье" своего собеседника. Утверждается, что состав используется в том числе по соображениям секретности, поскольку передвижение президентского самолета можно отследить при помощи онлайн-сервисов, а для поездов такого сервиса нет.
Фото поезда снаружи никогда не публиковалось, как и фото Путина в поезде. Спецпоезд главы государства визуально почти не отличим от других составов РЖД, однако у него все же есть ряд характерных особенностей. В расследовании "Досье" публикуются фотографии состава, которым предположительно может пользоваться президент России. На вагонах изображена эмблема компании "Гранд Сервис Экспресс". Эта фирма, как утверждается, связана с другом Путина – Юрием Ковальчуком.
Среди особенностей поезда то, что президентские вагоны бронированы, а расписание поездов "корректируют под Путина, чтобы его состав мог следовать с максимальной скоростью и без остановок". В спецпоезд обязательно входят вагон для президента со спальней и рабочим кабинетом для совещаний, вагон для сопровождающих и вагон для спецсвязи, говорится в расследовании. От обычных поездов спецсостав можно отличить по антеннам спецсвязи. Также, как утверждается, его тянут сразу три локомотива.
Издание Sota в понедельник сообщило, что нашло данные о спецвокзале в Москве, который был отремонтирован компанией "РемСтройСервис" незадолго до начала войны в Украине. Здание в Индустриальном переулке, принадлежащее РЖД, стояло полузаброшенным начиная с 2010-х годов. Теперь, как следует из публикаций "РемСтройСервиса" с многочисленными фото объекта, оно приведено в порядок. В нем есть приемная, "VIP-помещение", зал совещаний и зал для сопровождающих.
Sota предполагает, что спецвокзал может использоваться для обслуживания президента РФ и других пассажиров правительственных поездов.
Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии.Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://d2lv9hr4vgj0lp.cloudfront.net, следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.
