Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
Число импортеров топлива выросло в несколько раз, хотя рынок обрушился на 40%. Падение цен на горючее приведет к росту «теневых» предприятий В июле количество импортеров дизельного топлива в Украине увеличилось до 355, что в пять раз больше, чем было год назад. Как результат – «уничтожение любых заработков» на оптовом рынке горючего. Ожидается, что это приведет к увеличению объемов низкокачественного топлива на АЗС и возврату налоговых схем, считает директор Консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн.«Настоящее топливное нашествие в результате стимулирования со стороны правительства уже привело к уничтожению любых заработков в опте, а сейчас эта «заруба» поглощает розницу. Таков был план, и он сработал – страна с горючим, цены падают», – написал Куюн в Facebook.При этом он обращает внимание, что розничный рынок сократился на 30-40%, однако заправок меньше не стало, поэтому ожидается «рубка» за продажу каждого литра.«Но не факт, что потребитель и страна выиграют от этого праздника конкуренции. Ожидаем боев без правил – увеличение объемов низкокачественного горючего, возврат налоговых схем и т.д. Словом, как раньше», – говорит Куюн.В свою очередь эксперт Консалтинговой группы «А-95» Артем Куюн отмечает, что на топливном рынке уже наблюдается профицит. В условиях сокращения потребления объемы поставок почти достигли уровня прошлого года. А количество импортеров по каждому виду топлива выросло в несколько раз.В частности, он прогнозирует падение цен на СУГ в ближайшее время до 25,5-26 грн/л на АЗС. Это обнулит заработки большинства заправок, что может привести к переходу предприятий в «тень».
Число импортеров топлива выросло в несколько раз, хотя рынок обрушился на 40%. Падение цен на горючее приведет к росту «теневых» предприятий
В июле количество импортеров дизельного топлива в Украине увеличилось до 355, что в пять раз больше, чем было год назад. Как результат – «уничтожение любых заработков» на оптовом рынке горючего. Ожидается, что это приведет к увеличению объемов низкокачественного топлива на АЗС и возврату налоговых схем, считает директор Консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн.
«Настоящее топливное нашествие в результате стимулирования со стороны правительства уже привело к уничтожению любых заработков в опте, а сейчас эта «заруба» поглощает розницу. Таков был план, и он сработал – страна с горючим, цены падают», – написал Куюн в Facebook.
При этом он обращает внимание, что розничный рынок сократился на 30-40%, однако заправок меньше не стало, поэтому ожидается «рубка» за продажу каждого литра.
«Но не факт, что потребитель и страна выиграют от этого праздника конкуренции. Ожидаем боев без правил – увеличение объемов низкокачественного горючего, возврат налоговых схем и т.д. Словом, как раньше», – говорит Куюн.
В свою очередь эксперт Консалтинговой группы «А-95» Артем Куюн отмечает, что на топливном рынке уже наблюдается профицит. В условиях сокращения потребления объемы поставок почти достигли уровня прошлого года. А количество импортеров по каждому виду топлива выросло в несколько раз.
В частности, он прогнозирует падение цен на СУГ в ближайшее время до 25,5-26 грн/л на АЗС. Это обнулит заработки большинства заправок, что может привести к переходу предприятий в «тень».
