Завершены ремонтные работы на железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс
С 20 мая вновь оживает грузовой поток по грузинскому участку железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.
Завершены ремонтные работы и модернизация, направленная на расширение и улучшение инфраструктуры.
Завершение строительства Chuo Shinkansen отложено до 2034 года
Главная цель – увеличить конкурентоспособность Среднего коридора и превратить БТК в главную грузовую артерию региона.
Увеличение пропускной способности до 5 миллионов тонн в год – это огромный шаг в развитии транспортной инфраструктуры региона.
Этот проект позволит значительно ускорить доставку грузов из Китая и стран Центральной Азии в Европу через территорию Азербайджана.
Не менее важно и то, что объем транзитных грузов по этому маршруту продолжает расти.
За последние годы он вырос более чем в два раза, достигнув 6,8 миллионов тонн в 2023 году.
Этот рост свидетельствует о растущей значимости этого транспортного коридора для грузовых перевозок.
Создание совместного предприятия между Азербайджаном и Грузией демонстрирует стремление к дальнейшему развитию и оптимизации управления операциями по линии БТК.
Это партнерство будет способствовать привлечению новых грузов и повышению эффективности транспортных перевозок.
Таким образом, перезапуск грузовых перевозок по грузинскому участку линии Баку-Тбилиси-Карс является важным событием не только для Азербайджана и Грузии, но и для всего региона, способствуя развитию торговых и экономических связей между Востоком и Западом.
Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:
Более 1400 км железнодорожных путей планируют отремонтировать в Казахстане
- Последние
- Популярные
Новости по дням
20 мая 2024
