В США прошло имитационное сражение между истребителями под управлением ИИ и под управлением человека

23.04.2024, 14:41 meta.ua

В США провели учения, во время которых состоялось первое имитационное сражение между истребителем, которым управляет искусственный интеллект и истребителем, которым управляет человек. В Сети появились первые кадры этого еще сентябрьского боя в рамках программы DARPA Air Combat Evolution (ACE).

Детали

США уже давно работают над созданием ИИ, который сможет управлять истребителями с такими же показателями, как и люди-пилоты.

Чтобы достичь этого, DARPA начало свою программу ACE с использованием X-62A, также известного как Variable In-flight Simulator Test Aircraft (VISTA). Это самолет Lockheed Martin F-16D Block 30 Peace Marble II, оснащенный авионикой Block 40 и другими модификациями, позволяющими использовать ИИ. Технологии уже показали возможность управлять полетом самолета, но военных интересует воздушное сражение.

На первый взгляд выглядит так, будто DARPA работает над автономным истребителем, который может участвовать в драматических боях типа фильмов Top Gun. Однако в 21 веке воздушные бои несколько устарели, поскольку истребители 5-го поколения разработаны как часть глобальной сети датчиков, оружия, командных и контрольных систем, позволяющих F-35 Lightning II и подобным самолетам обнаруживать и уничтожать врагов, даже не видя их над горизонтом.

Ранее при создании ИИ для управления самолетами полагались на заранее определенные правила, написанные экспертами для конкретных условий. Программа ACE направлена ​​на использование машинного обучения в качестве альтернативы. В этом случае ИИ способен корректировать свое поведение на основе исторических данных и опыта работы в нелинейной интерактивной системе. Это может дать новые идеи и особенно полезно в динамических ситуациях, когда правила неясны, а результаты непредсказуемы. Однако такой подход значительно сложнее в плане нагрузки на компьютеры и системы.

Вот почему воздушные бои были так важны во время последних испытаний, которые проходили в Школе летчиков-испытателей ВВС на авиабазе Эдвардс, Калифорния. Хотя воздушные бои могут быть не очень актуальны для современных боев, они очень хороши для тестирования искусственного интеллекта, поскольку такие бои сложны и непредсказуемы.

Они также требуют, чтобы ИИ соблюдал правила, установленные для обучения пилотов. Учения воздушных боев на высоте до 600 метров и скорости 1900 км/ч требуют соблюдения строгих правил безопасности, так как истребители периодически сталкиваются друг с другом или врезаются в мосты или здания.

Тесты, которые будут продолжаться в этом году, направлены на создание ИИ, создание этической основы для использования таких систем и изучение, как измерять и прогнозировать доверие человека к ИИ. Хотя ИИ управлял X-62A, в кабине постоянно находился пилот безопасности.

В настоящее время программа внесла более 100 000 строк важных для полета изменений программного обеспечения во время 21 тестового полета.

В случае успеха ACE может привести к появлению практических систем искусственного интеллекта, которые поднесут пилотов истребителей в качестве командиров миссии, которые будут контролировать более важные аспекты работы, тогда как искусственный интеллект принимает на себя полеты и фактическое боевое участие. Кроме того, боевые возможности искусственного интеллекта продвинутся к операциям за горизонтом. Это потребует не только расширения технологии, но и создания инфраструктуры для ее поддержки.

Ранее мы сообщали, что министр ВВС США Фрэнк Кендалл заявил, что он будет летать на борту управляемого искусственным интеллектом истребителя F-16 позже в этом году, чтобы продемонстрировать его безопасность.