Дешевле большинства Porsche: китайцы представили космический электрический гиперкар Aion Hyper SSR

18.04.2024, 20:39 meta.ua

Китайский производитель GAC представил электрический гиперкар Aion Hyper SSR в Милане. SSR в названии означает SuperSportRace, чтобы каждый понял, что эта штука чрезвычайно мощная (выходит, что в переводе модель звучит как гипер супер-спортивно-гонка... китайцы).

Детали

Три электродвигателя этого китайского дракона выдают 1208 лошадиных сил мощности и 1230 Нм крутящего момента.

Hyper SSR имеет размеры 4538 мм в длину, 1988 мм в ширину и 1238 мм в высоту, подобные Lotus Evija.

GAC утверждает, что этот гиперкар может разгоняться до сотни километров в час за 1,9 секунды, что ставит его в один ряд с Rimac Nevera. Максимальная скорость составляет 250 км/ч.

Запас хода Hyper SSR по китайскому стандарту составляет 506 км на одном заряде аккумулятора на 74,68 кВт/ч.

Aion не указывает вес автомобиля, но он имеет кузов из углеродного волокна, а также тормоза и колеса из углеволокна, поэтому он должен быть относительно легким. Большой выдвижной активный задний спойлер усиливает прижимную силу на высоких скоростях. Конструкция также включает в себя безрамные двери в стиле Lamborghini.

Внутри Hyper SSR имеет квадратный руль. Гиперкар оснащен спортивными сиденьями, которые, по словам бренда, подходят для повседневной и высокопроизводительной езды. Здесь не забыли и об активном круиз-контроле и двухзонном климат-контроле, а также восьми динамиках.

Огромный 14,6-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы расположен в центре, а 8,8-дюймовый цифровой дисплей водителя в авиационном стиле расположен на приборной панели за рулем.

Aion утверждает, что суперкар экологически чист, в нем не используются продукты животного происхождения. Некоторые материалы напечатаны на 3D-принтере, другие созданы с использованием переработанных тканей, а также здесь есть биоразлагаемая веганская кожа.

Hyper SSR пока остается лишь концептом, но GAC утверждает, что в скором времени он поступит в производство. GAC вообще ставит своей целью конкурировать с европейцами Ferrari и Lamborghini, предлагая элитные автомобили в несколько раз дешевле.

По данным Car News China, Hyper SSR был представлен в Китае в конце прошлого года по цене ¥1,286 млн, что составляет около 177 тысяч долларов. Самая дорогая спецификация, Ultimate Track Version, стоит 1686000 юаней, а это около 233 тысяч долларов. Для сравнения, хорватский гиперкар Rimac Nevera стоит около 2 миллионов евро.

Ранее итальянский автомобильный бренд Maserati представил свой новый шедевр Grancabrio Folgore, электрический GT с откидным верхом, обещающий соединить острые ощущения от высокой производительности с приятным опытом управления кабриолетом.