Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
|
В Америке Ford Explorer нынешнего поколения дебютировал три года назад, и время для планового рестайлинга еще не пришло. Зато обновление провели в Китае! Производством Эксплореров здесь c 2020 года занимается СП Changan Ford, и до сих пор кроссоверы местной выделки имели не так уж много отличий от американских собратьев. Теперь же китайский Ford Explorer обрел свое лицо. В буквальном смысле.
У него более широкая решетка радиатора, новый бампер с вертикальными «клыками» по краям и другие фары. При этом не сказать, что обновленный кроссовер стал выглядеть привлекательнее исходника. Переделана и корма: здесь тоже новая оптика (теперь с дополнительными секциями на пятой двери), другие бампер и патрубки выпускной системы. Среди опций, как и прежде, есть двухцветная окраска кузова.
Обновлению подвергся и салон. Вместо вертикального планшета медиасистемы установлен широкий горизонтальный экран с разрешением 4K, как у свежих моделей Ford Evos и Mondeo. Для этого пришлось полностью переделать переднюю панель, хотя приборный дисплей по-прежнему утоплен под козырьком. Центральный тоннель нетронут, а от консоли остался лишь небольшой пульт с самыми важными клавишами.
Обновленный Explorer сохранит в Китае нынешний турбомотор 2.3 (276 л.с.) и десятиступенчатый «автомат». А еще, по предварительной информации, гамму все же пополнит базовая двухлитровая турбочетверка мощностью около 220 л.с., которая была анонсирована два года назад, но пока так и не появилась на серийных кроссоверах. Публичный показ обновленного Эксплорера состоится в апреле на автосалоне в Пекине, продажи начнутся к лету.
А пока одновременно с рестайлинговой моделью в Китае представлен Ford Explorer Warrior, созданный на основе дореформенного кроссовера. По официальной информации, эта спецверсия приурочена к 30-летию модели, хотя в США первый Explorer дебютировал в 1990-м. Видимо, к КНР это не имеет значения.
Warrior имеет обильный красный декор, стальной багажник на крыше и дополнительные выдвижные подножки. Обещаны и контрастные вставки в салоне, но технических изменений нет. Будет выпущено 600 таких кроссоверов по цене 53 тысячи долларов, и они вот-вот появятся в продаже.
Источник
