Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
В Нижегородской области продолжают строительство четвертого этапа скоростной магистрали М-12 «Москва - Казань». Для усиления слабых грунтов специалисты устраивают текстильно-песчаные сваи. Об этом сообщает пресс-служба Госкомпании «Автодор» в четверг, 17 марта.
Примерно в 30 километрах от строящегося вантового моста через реку Оку (рядом с Муромом) в Навашинском округе в районе н.п. Левино, Натальино, в местах глубоких болот применяют современную технологию.
Для начала работ специалисты устраивают специальную армогрунтовую площадку, которая позволит заехать спецтехнике для устройства самих текстильно-песчаных свай. Стержни будут передавать нагрузку от дорожного полотна на прочное основание, залегающее под слабыми грунтами. Это позволит не производить сплошную замену основания под дорогой, которое на глубину до 12 метров состоит из торфяных грунтов.
Для погружения свай используется две методики – вибропогружение и бурение. Первая представляет собой устройство стальной вытесняющей трубы-лидера с двухопорным клапаном с помощью высокочастотного вибратора через слабые грунты с дальнейшей укладкой в трубу-лидер геооболочки и заполнением песком. Обратный подъем трубы-лидера происходит с открытым клапаном в режиме вибрации. Это позволяет уплотнить песок в свае, расширить геооболочку и передать уплотняющее горизонтальное напряжение на слабые грунты межсвайного пространства.
Методика бурения предусматривает вдавливание обсадной секционной трубы в слабый грунт с последующим выбуриванием из обсадной трубы излишков грунта и укладку в трубу геооболочки и заполнением песком. Обратный подъем также выполняется в режиме вибрации.
Напомним, проект строительства скоростной магистрали М-12 предусматривает девять этапов суммарной протяженностью более 800 км. Дорога пройдет через территорию Московской, Владимирской, Нижегородской областей, республик Чувашия и Татарстан. Движение транспорта по трассе планируют открыть в 2024 году. Кроме того, магистраль продлят до Свердловской области. Для этого построят участок от Казани до Екатеринбурга, движение по нему откроют также в 2024 году.
Добавим, заместитель председателя Правительства России Марат Хуснуллин заявил, что скоростную трассы М-12 «Москва - Казань» планируют строить в круглосуточном режиме.
