Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
Ряд возможных причин происходящего на авторынке РК рассмотрели аналитики.
Бум регистрации легковых авто продолжается в Казахстане. По данным Бюро нацстатистики (БНС) АСПиР РК, девять из 10 месяцев показатели находятся на исторически высоких уровнях (более 145 тыс. единиц). Результат отдельно взятого ноября составляет 146,3 тыс. единиц. Рост к тому же месяцу 2022 года – 46%. Все бы хорошо, но объяснить происходящее на авторынке страны не так просто. Сделать это попытались аналитики Telegram-канала Первого кредитного бюро
Data Hub
, передает SPIK.kz.
В качестве одной из причин происходящего, авторы исследования рассмотрели легализацию. Акция, предоставившая казахстанцам возможность узаконить иностранные авто без уплаты больших сборов, проводилась с конца января по начало июля.
Весь этот период число регистраций било рекорды. Причем исторический максимум выпал на июнь – 167,6 тыс. единиц. Однако высокими месячные показатели остались и после того, как легализация завершилась. В июле, сентябре, октябре и ноябре.
«Даже с учетом того, что все поступившие заявки рассмотрели не сразу, а продолжили это делать до конца года, влияние легализации на всплеск регистраций все равно выглядит ограниченным. Поскольку общее число легализованных авто (237 тыс. единиц) оказалось существенно меньше зарегистрированных в январе-ноябре 2023 года (1,6 млн единиц). Исходя из этого, легализация – не единственный драйвер роста регистраций авто в 2023 году», – поделились своими выводами аналитики.
Они рассмотрели также еще один вариант – ожесточение борьбы с правонарушителями. Точнее, со всеми теми, кто по-прежнему передвигается на иностранных авто, не поставив их на учет.
Однако, по мнению исследователей, вероятность того, что именно этот фактор играет ключевую роль, минимальна. На это косвенно указывает число правонарушений, зарегистрированных по статье 230 КоАП РК (Нарушение законодательства РК об обязательном страховании).
«В январе-ноябре 2023 года оно составило 102,3 тыс. единиц. Годом ранее – 80,3 тыс. единиц. Да, рост есть, но не головокружительный», – отметили авторы исследования.
В качестве еще одной причины аналитики рассмотрели расцвет первичного авторынка. Но тут же отметили, что первичный авторынок, может, и расцветает (если верить подсчетам отраслевых экспертов, в 2023 году продажи новых авто должны установить рекорд – 193 тыс. единиц), только вот на этом фоне роста числа регистраций молодых авто (не более 3 лет) не наблюдается.
«Наоборот, показатель идет на спад. Судите сами: уровень 11 месяцев 2023 года составляет 99,3 тыс. единиц, 11 месяцев 2022 года – 168,5 тыс. единиц. Таким образом, грешить остается на вторичный авторынок. В январе-ноябре 2023 года число регистраций старых авто (более 10 лет) составило 1 млн единиц. Это сразу на 70% выше прошлогоднего уровня. Понятно, что свою роль тут сыграла легализация. Но даже без учета ее влияния рост смотрится внушительным – 31%. Правда, в чем его причина – загадка», – подытожили аналитики.
