Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
Аналитик Freedom Finance Global Ансар Абуев, выступая на тематической презентации, рассказал о состоянии автомобильного рынка Казахстана и назвал 2023 год прорывным для отрасли. Его слова приводит корреспондент «Курсива».
Абуев привел данные Бюро национальной статистики (БНС), согласно которым, по состоянию на 1 сентября прошлого года в Казахстане было зарегистрировано 5,09 млн автомобилей, из которых 88%, или 4,47 млн приходится на легковые машины, 10%, или 507,5 тыс. — на грузовики, 2%, или 105,5 тыс. — на автобусы.
По сравнению с 2022 годом количество легковых автомобилей выросло на 16,5%. Наибольший рост зафиксирован в Туркестанской области, где он составил 41,4%. За ней следуют Актюбинская и Западно-Казахстанская области с результатами 34,8% и 30,5% соответственно. По сравнению с началом года рост составил 14,4%, что стало лучшим результатом за последние 10 лет.
«Стоит отметить, что исторические данные говорят о довольно длительной стагнации рынка: с 2015 по 2021 годы средний годовой спад количества легковых автомобилей составлял -0,7%. Полноценный подъем начался лишь в 2022 году. Тогда рост составил 2,9%. За последние 10 лет лучший результат, близкий к этому, был только в 2014 году, когда авторынок легковых автомобилей вырос на 8,7%. Здесь стоит учитывать обвал рынка нефти, который был с конца 2014 по 2016 год», — рассказал Абуев.
Также он отметил, что приведенные данные не учитывают традиционную ноябрьскую активность рынка. также специалист указал на то обстоятельство, что наибольший рост (выше 20%) зафиксирован в граничащих с Россией областях.
Всего за последние 10 лет количество легковых автомобилей в Казахстане выросло на 6,3%. В 2023 году удалось вновь преодолеть показатель 4 млн штук, достигнутый в 2014-м, но затем утраченный. В сентябре прошлого года в Казахстане было зарегистрировано 22,5 автомобиля на 100 человек — против 90,8 в США, 57 в среднем в Евросоюзе и 39,5 в России. Сравнимый показатель фиксируется в Гондурасе, где он равен 22 и в Китае (22,1).
