Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
Багато автовиробників в інструкції з експлуатації вказують, що моторне масло необхідно оновлювати через 15 тисяч кілометрів пробігу або щорічно. Автоексперт Олексій Ревін перерахував ситуації, коли олію необхідно міняти раніше за визначений термін.
Численні дослідження незалежних лабораторій показують, що сучасні моторні олії зберігають властивості протягом 250 – 350 годин роботи силового агрегату (мотогодин). У багатьох машин параметр мотогодин може відображати бортовий комп’ютер . Якщо такої функції немає, можна придбати лічильник мотогодин і встановити його на автомобіль.
У важких умовах масло в силовій установці рекомендується міняти на 7,5 тисяч пробігу або раз на півроку. До важких умов експлуатації відносяться: регулярні поїздки на малі відстані, тривала робота аграгату в режимі холостого ходу, використання автомобіля в місцевості, де для обробки доріг використовуються реагенти, що викликають корозію та інші.
За словами автоексперта, краще скоротити пробіг, але не часовий інтервал заміни масла. Якщо пробіг невеликий, то олію можна міняти не кожні шість місяців, а щорічно.
Для такої оцінки працездатності олії необхідно регулярно перевіряти рівень. Хоча б раз на 1–1,5 тисячі кілометрів пробігу.
Якщо рівень олії протягом кількох тисяч кілометрів майже не змінювався, а потім почав різко падати — масло настав час замінити . Витрата, що різко збільшилася, означає, що або умови роботи мотора занадто важкі, або неякісне масло.
При деяких несправностях до масла потрапляють антифриз або пальне . У цьому випадку рівень олії зростає. При попаданні антифризу з’являється біла або світло-жовта емульсія на щупі та кришці маслозаливної горловини. Бензин та дизель викликають розрідження олії, а також з’являється характерний запах.
uamotors.com.ua
