Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
Также планируется разработка Концепции развития транспортно-логистического потенциала Казахстана до 2030 года.
Министерство индустрии и инфраструктурного развития РК предлагает внедрить новые меры по повышению эффективности деятельности специальных экономических зон (СЭЗ), сообщает Total.kz.
«Мы предлагаем внедрить следующие новые меры. Во-первых, предоставление льгот участникам СЭЗ будет производиться дифференцированно в зависимости от вложенных инвестиций по принципу «чем больше инвестиций, тем больше льгот», — поделился глава МИИР РК Каирбек Ускенбаев на заседании правительства.
По словам министра, для проектов по приоритетным видам деятельности будут предоставляться льготы в режиме СЭЗ, а остальным, кто планирует реализовать проекты вне приоритетов, — только земля с инфраструктурой, как в индустриальных зонах без освобождения от таможенных и налоговых льгот.
Также в целях укрепления транзитного потенциала страны планируется разработка Концепции развития транспортно-логистического потенциала Казахстана до 2030 года. Таким образом, будут реализованы проекты по строительству и модернизации транспортной инфраструктуры. Кроме того, будет обновлен подвижной состав с учетом приоритетного использования продукции отечественных производств.
«В рамках трансформации национальной компании «КТЖ» в национальную транспортно-логистическую компанию предлагается кооперация с мировыми транспортно-логистическими компаниями», — отметил он.
Резюмируя свое выступление, Каирбек Ускенбаев пообещал, что поставленные главой государства задачи министерством будут выполнены качественно и в срок.
