Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
Традиционно, сезон пассажирской навигации в Москве стартует в апреле. Но перед тем как начнется регулярное движение судов, предстоит проделать большую подготовительную работу. В том числе, привести в порядок после зимы причалы.
По словам заместителя мэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петра Бирюкова, пристани очистят от остатков снега и наледи, промоют лестницы, стены. А металлические, чугунные поверхности обработают с помощью пескоструйного аппарата. Это необходимо для того, чтобы новый слой краски распределился по ним равномерно.
Гранитные и бетонные основания обследуют на возможное наличие сколов и выбоин. В случае обнаружения дефектов, их оперативно устранят. Также будут обновлены изношенные резиновые отбойники. Они необходимы для предотвращения повреждений при соприкосновении судов с причалом во время швартовки.
Стоит отметить, что в этом году в нашем округе капитально отремонтируют причалы «Сетунь», «Фили» и «Кутузовский». Работы планируют провести осенью, после закрытия сезона навигации. В частности, предстоит укрепить дно причалов, используя для этого щебень и бетонные плиты.
Напомним, несколько лет назад реконструировали причал «Воробьевы горы». Также была благоустроена Воробьевская набережная, где обустроили велодорожки, прогулочные зоны, установили лавочки.
А в прошлом году отремонтировали причал «Киевский вокзал». В рамках проводимых работ было уложено новое покрытие, устойчивое к повышенной влажности. Также обновили ограждения, установленные по периметру пристани.
Кроме того, в 2021 году в Западном округе проводились работы по очистке и углублению акваторий нескольких причалов, расположенных на Москве-реке.
Сотрудники ГУП «Гормост» очистили акватории десяти причалов: «Сетунь», «Кутузовский», «Крылатское», «Фили», «Кунцево», «Воробьевы горы», «Гостиница «Украина», и пристаней 1, 2 и 3, которые находятся на Воробьевской набережной.
Работы по углублению дна выполнялись у причалов «Воробьевы горы» и «Гостиница «Украина». Иловые отложения и мусор извлекали при помощи специального ковша, установленного на судне.
