Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
После вступления в действие эмбарго на российскую нефть цены на мировом рынке снизились, несмотря на то, что рынок ожидал их роста. Вместе с этим из-за зимних холодов ожидается падение спроса на горючее у промышленных потребителей. Эти два фактора могут привести к тому, что цены на украинские АЗС существенно снизятся уже к концу декабря.
Основатель группы "Прайм" Дмитрий Леушкин говорит, что турбулентность, которая наблюдалась на украинском топливном рынке, существенно снизилась во второй декаде декабря. Штормы на Черном море утихли, что позволило организовать поставки нефтепродуктов в порты устья Дуная. Кроме того, прошедшие Украиной в неделю с 5 по 11 декабря дожди снизили активность аграриев и перевозчиков и соответственно снизили их спрос на горючее.
Однако бизнесмен говорит, что на европейском топливном рынке еще наблюдается определенная турбулентность: большие объемы горючего законтрактовать все еще тяжело, а европейские трейдеры все еще торгуют с высокими премиями.
В Украине несколько вырос спрос на бензин, из-за его активного использования в качестве топлива для генераторов. Однако больших проблем с поставками бензина в стране пока нет.
"Я думаю, что до второй декады декабря ситуация все еще будет несколько напряженной и цены на рынке будут оставаться стабильными. Затем мы ожидаем снижения цен на бензин и дизельное топливо в диапазоне от 1 до 3 грн/л, в основном это будет происходить из-за снижения цен на нефть, которое мы наблюдали на прошлой неделе (5-11 декабря). Далее я думаю, что на рынке будет затишье до марта", - говорит Леушкин.
Аналитик профильного издания "НефтеРынок" Александр Сиренко также считает, что до конца года цены на топливо в Украине снизятся.
"После вступления в действие нефтяного эмбарго многие ожидали, что цены на нефть пойдут вверх. В то же время цена рухнула с 85 до 75 долларов за баррель. Соответственно снизились котировки на бензин. Текущая ситуация позволяет завозить дизельное топливо в Украину и продавать его уже с наценкой на границе по цене 43 грн/л, с бензином ситуация такая же, вместе с этим после российских обстрелов 23 ноября поспешили водители заправить свои авто, а трейдеры законтрактовали большие объемы горючего, поэтому сейчас эти объемы будут заходить в Украину, а реализация будет низкой. даже, несмотря на большое количество генераторов, которые ввезли в страну. Из-за этих факторов цены на АЗС должны снизиться", - говорит Сиренко.
Он говорит, что на прошлой неделе (5-11 декабря) сеть ОККО повысила цены на бензин и дизтопливо на своих АЗС на 1 грн/л и за ней последовали другие участники рынка, как крупные игроки, так и региональные сети.
Сиренко отмечает, что у ритейлеров был зафиксирован рост продаж, который был обусловлен дефицитом горючего на заправках сетей АЗС, связанных с группой "Приват", а также отсутствие топлива на национализированных АЗС "Укрнафты". Так что клиенты "приватовцев" и "Укрнафты" просто мигрировали в другие бренды.
Эксперт говорит, что на рынке автогаза также ожидается понижение цен. Сезон активного потребления пропан-бутана промышленностью заканчивается, а цены в ЕС, в частности, в Польше снижаются. Это приведет к понижению цен и на украинском рынке.
"У нас на рынке автогаза сложилась ситуация, когда динамика внутреннего рынка не соответствовала динамике на внешнем рынке. Трейдеры в Украине ожидали роста цен и пошли на опережение этого тренда. Поскольку цены в ЕС пошли вниз, я думаю, что стоит ожидать резкого снижения цены на автогаз в Украине", – говорит Сиренко.
Цены на горючее в крупных сетях АЗС г. Киев
