Копенгаген готовится к запуску полностью беспилотных поездов до 2030 года
В рамках амбициозной программы модернизации пригородной сети S-Bane в Копенгагене запланирован запуск полностью беспилотных поездов к 2030 году, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.
Этот шаг станет частью стремительного развития транспортной инфраструктуры города и позволит значительно повысить эффективность и удобство пассажирского транспорта.
Rail Baltic Эстония подписала договор о консультировании по закупкам
Датские государственные железные дороги (DSB) и оператор железнодорожной инфраструктуры Banedanmark заключили контракт с ведущим производителем транспортных технологий Siemens Mobility на поставку оборудования для беспилотных поездов общей стоимостью €270 млн.
Это включает в себя системы СЦБ и бортовое оборудование уровня GoA4, предназначенные для 226 новых поездов, которые будут произведены и доставлены до 2038 года.
Одним из ключевых элементов внедрения беспилотного управления станет модернизация системы CBTC (Communication-Based Train Control), которая используется на линии S-Bane с 2011 года.
Обновленная версия CBTC Trainguard MT от Siemens Mobility позволит снизить энергопотребление на 20% и увеличить пропускную способность сети, что важно для обеспечения плавности движения поездов в городе.
Кроме Siemens Mobility, на изготовление и поставку беспилотных поездов претендуют такие компании, как CAF и Alstom.
Ожидается, что общая стоимость контракта на 226 составов составит €3,5 млрд.
Этот контракт будет заключен в первой половине 2025 года и будет включать в себя не только поставку поездов, но и их техническое обслуживание в течение 30 лет.
Amtrak стремится перейти к нулевым выбросам уже к 2045 году
Также предусмотрен опцион на 100 дополнительных поездов, что подчеркивает амбициозность планов по модернизации транспортной системы города.
Новые беспилотные поезда будут оснащены передовыми цифровыми системами радиосвязи, а два депо в Хундиге и Хойе-Тааструпе, где будут обслуживаться поезда, также пройдут модернизацию.
Кроме того, планируется обновление системы диспетчерского управления для эффективного контроля и координации движения поездов.
Необходимо отметить, что в новом парке поездов, несмотря на использование беспилотных технологий, будет возможность установки кабин машиниста.
Это важное дополнение, которое обеспечит безопасность и гибкость в случае необходимости вмешательства человека.
Беспилотные поезда в Копенгагене станут не только символом передовых технологий в области транспорта, но и позволят городу значительно снизить энергопотребление и улучшить качество обслуживания пассажиров.
Этот шаг подтверждает стремление датских властей к устойчивому и инновационному развитию городской инфраструктуры, делая Копенгаген ещё более привлекательным для жителей и туристов.
Фото: Siemens Mobility
Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:
Премия «Женщины на железнодорожном транспорте 2024» будет вручена на выставке Innotrans 2024
- Последние
- Популярные
Новости по дням
19 мая 2024
