Alfa Romeo представила свой первый электромобиль – стильный кроссовер Milano. Фото

12.04.2024, 08:46 meta.ua

Alfa Romeo наконец-то представила свой первый электромобиль, и им стал стильный субкомпактный кроссовер Milano, который будет также предлагаться с гибридной трансмиссией.

Детали

Milano тесно связан с двумя другими кроссоверами на европейском рынке, Jeep Avenger и Fiat 600e, но, безусловно, больше всего выделяется из тройки благодаря своему фирменному итальянскому дизайну.

Внутри Milano пытается отличиться от своих собратьев за концерном Stellantis с помощью спортивного руля и дизайна "телескопа" для корпуса приборной панели, имеющей 10,3-дюймовый дисплей. Центральный 10,3-дюймовый сенсорный экран повернут в сторону водителя, а крайние вентиляционные отверстия кондиционера имеют форму четырехлистного клевера и значок бренда Quadrifoglio.

Milano Elettrica использует один электродвигатель в сочетании с батареей на 54,0 кВт-ч и предлагается с мощностью 154 или 237 лошадиных сил. Хотя Jeep и Fiat имеют такую ​​же емкость батареи и менее мощный вариант, только Alfa Romeo получает версию на 237 лошадок. Обе версии имеют передний привод и Alfa Romeo утверждает, что 154-сильный Milano проедет примерно 400 километров на одной зарядке по европейскому тестовому циклу WLTP. Пополнение аккумулятора с 10 до 80 процентов должно занять менее получаса на быстром зарядном устройстве постоянного тока мощностью 100 кВт.

Однако Milano Ibrida (гибридная версия) будет предлагаться как с передним, так и полным приводом. Доступна только одна гибридная силовая установка: 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в сочетании с электродвигателем мощностью 28 л.с., интегрированным в шестиступенчатую коробку с двойным сцеплением. 48-вольтовый литий-ионный аккумулятор обеспечивает питание, а общая мощность составляет 134 лошадиные силы. Alfa Romeo говорит, что во время городской езды Milano Ibrida может передвигаться на электрической тяге более 50 процентов времени.

Также есть спортивная версия Veloce, которая опущена на 2,5 см и содержит переделанные передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости, чтобы создать более спортивное ощущение от вождения. Veloce также включает в себя 15-дюймовые передние тормозные диски, зажатые четырехпоршневыми суппортами, скрывающимися за 20-дюймовыми колесами, а механический самоблокирующийся дифференциал Torsen помогает распределять крутящий момент.

Первые автомобили этой модели будут доступны позже в этом году, но цена пока остается неизвестной.

Ранее китайская компания IM Motors наконец-то официально представила свой электрический седан L6, который напоминает Tesla model 3, но дешевле и может похвастаться значительно большим запасом хода на одном заряде батареи.