IM Motors представила электрический седан L6 с доступной ценой и потрясающим запасом хода. Фото

09.04.2024, 09:22 meta.ua

Китайская компания IM Motors наконец-то официально представила свой электрический седан L6, который напоминает Tesla model 3, но дешевле и может похвастаться значительно большим запасом хода на одном заряде батареи. Это четвёртый серийный автомобиль бренда IM и второй седан.

Детали

Цены на L6 начинаются от 230 000 юаней (около 29 600 евро по текущему курсу) и достигают 330 000 юаней (42 500 евро). Будет три версии, третья будет промежуточной за 300 000 юаней (38 700 евро).

Самый дорогой вариант будет оснащен полутвердотельной батареей с ультрабыстрой зарядкой "квази-900 В". По всей видимости, он будет поддерживать пиковую мощность зарядки 400 кВт и обеспечит 400 км запаса хода CLTC за 12 минут подключения к электросети. Это первый в мире седан с такой технологией. Полутвердотельный аккумулятор будет иметь емкость 130 кВт/ч и запас хода по стандарту CLTC более 1000 км. При этом стоит напомнить, что показатели диапазона CLTC наиболее нереалистичны, поэтому реальный запас хода может отличаться даже на сотни километров, но это можно будет узнать только после реальных тестов.

Варианты начального и среднего уровня оснащены аккумуляторами на 90 кВт/ч и 100 кВт/ч соответственно. Они рекламируются с диапазоном от 700 до 770 км, опять же по стандарту CLTC.

L6 имеет длину 4931 мм, ширину 1960 мм, высоту 1474 мм и колесную базу 2950 мм. Это делает его похожим, но чуть больше Tesla Model 3 и Zeekr 007.

L6 предлагается как с задним приводом (с одним двигателем), так и с полным приводом (с двумя двигателями). Первый производит 216 кВт/289 л.с. мощности, а последний аж 579 кВт/776 лошадок.

Внутри автомобиль оснащен чипом Qualcomm Snapdragon 8295P и чипом Orin X от Nvidia, имеет квадратный руль, похожий на штурвал космического корабля, и большое количество огромных экранов. IM Motors также утверждает, что автомобиль имеет интеллектуальное цифровое шасси, позволяющее ему двигаться боком.

Хотя L6, вероятно, никогда не будет предлагаться за пределами Китая под брендом IM, они могут попасть на глобальный рынок под британским брендом MG, принадлежащим SAIC, одному из китайских автомобильных гигантов, также имеющему контрольный пакет акций IM Motors.

Ранее мы писали о новом электрическом Peugeot e-5008, который предлагает семь мест и самый большой запас хода в своем сегменте.