Golf GTI для электрической эпохи: Volkswagen представила "горячие" версии ID.3 и ID.7

14.03.2024, 09:55 meta.ua

Volkswagen расширила модельный ряд мощных электромобилей, представив GTX-версии универсала ID.7 Tourer и хэтчбека ID.3 – последний стал долгожданной электрической альтернативой легендарному Golf GTI.

Детали

ID.3 GTX планировался с момента появления электромобиля в 2019 году, и, наконец, он появился после технически идентичного Cupra Born VZ, показанного в прошлом месяце.

В стандартной комплектации он оснащен новейшим электродвигателем Volkswagen APP550 на задней оси, развивающим 282 лошадки по сравнению с 201 л.с. у стандартного автомобиля.

Увеличение крутящего момента еще более существенно: электродвигатель выдает 545 Нм. Это также гораздо больше, чем у Volkswagen Golf R (420 Нм).

Топовый ID.3 GTX Performance еще более мощный, производя 322 л.с., он разгоняется до сотни за 5,6 секунды, что делает его самым быстрым электромобилем VW на сегодняшний день.

Помимо модернизации трансмиссии, горячий хэтчбек Volkswagen также получил несколько изменений в шасси и подвеске, чтобы придать ему более динамичный характер.

ID.3 GTX имеет перенастроенное рулевое управление для лучшей точности, а модель Performance имеет новую систему динамического контроля шасси (DCC), как у Golf GTI, которая использует больше датчиков для обнаружения движения колес для улучшения езды и поведения на дороге.

Аккумулятор немного увеличился для версии GTX ID.3, с 77 кВт-ч до 79 кВт-ч. Volkswagen заявляет о запасе хода до 600 километров для стандартного GTX, хотя пакет Performance, вероятно, немного уменьшит его.

Максимальная мощность заряда постоянным током составляет 175 кВт, что обеспечивает заряд от 10% до 80% менее чем за 30 минут.

В то же время ID.7 GTX Tourer стандартно поставляется с двойным двигателем, который развивает 335 лошадиных сил и использует ту же батарею на 86 кВт-ч, что и ID.7 Tourer Pro S.

Его запас хода еще не разглашается, но, по всей вероятности, он достигнет 610 километров на одном заряде. Как и ID.3, ID.7 GTX Tourer был сконфигурирован в соответствии с увеличенной мощностью автомобиля, добавлено спортивное рулевое управление для более точного управления. Спортивный DCC можно добавить в качестве опции.

И ID.3 GTX, и ID.7 GTX Tourer приобретают несколько более спортивный вид. Впереди они получили новый дизайн переднего бампера, характерный для GTX, вместе с новыми светодиодными дневными ходовыми огнями со стрелками, глянцевой черной окантовкой и задним диффузором. Стандартные колеса имеют диаметр 20 дюймов, а на ID.7 доступны легкосплавные диски 21 дюйм.

Внутри оба автомобиля черпают вдохновение с Golf GTI и получили спортивные сиденья, украшенные красной строчкой и надписью GTX.

ID.3 имеет 12,3-дюймовый экран информационно-развлекательной системы, который был обновлен для работы с новейшим программным обеспечением Volkswagen, тогда как ID.7 использует ту же систему, но 15,0-дюймовый экран.

Volkswagen еще не подтвердила цены на свои новые модели GTX, но обе точно станут значительно дороже по сравнению со стандартными автомобилями. ID.3 GTX, вероятно, обойдется примерно в 55 тысяч долларов, тогда как горячий ID.7 Tourer можно будет приобрести примерно за 75 тысяч долларов.

Ранее Audi A3, вслед за своими коллегами по платформе Volkswagen Golf и Skoda Octavia, получила масштабное обновление. Спортивная версия модели S3 также претерпела изменения.