Dacia представила новое поколение своего дешевого электрического хэтчбека Spring

21.02.2024, 16:36 meta.ua

Румынский автопроизводитель Dacia представил новое поколение своего успешного и ультрабюджетного электрического хэтчбека Dacia Spring. Автомобиль кардинально усовершенствовали, как в техническом, так и в дизайнерском плане, но ценник при этом остался одним из самых низких в Европе в сегменте электромобилей.

Детали

Spring был первоначально представлен в Европе в 2021 году как переделанная версия Renault City K-ZE для китайского рынка. Его низкая начальная цена всего в 16800 евро означала, что он быстро поднялся в рейтинге продаж электромобилей, и через три года на континенте было куплено 140 000 моделей. Новое поколение должно продолжить успех предшественника.

Внутри изогнутая приборная панель и черная отделка в прошлом автомобиле заменены на более современный, прочный дизайн, соответствующий новому Duster.

Также пропал старый 7,0-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы. Топовые комплектации Extreme получают 10,1-дюймовый сенсорный экран, как у новых Duster.

Усовершенствованные системы помощи водителю, такие как помощь по удержанию полосы движения, усовершенствованное экстренное торможение и мониторинг внимания водителя, также появились в новом Spring. Это необходимо для обеспечения соответствия новым европейским правилам безопасности GSR2, но физическая кнопка "Моя безопасность" обеспечивает быстрый доступ к настройкам ADAS, если водители желают отключить их.

Новые крепления аксессуаров Dacia "Youclip" появляются на центральной консоли, приборной панели и бардачке. Они предлагают точки крепления для таких удобств, как подставка для телефона, подстаканник и даже бардачок (полезно, поскольку Spring имеет открытую полку в стиле Fiat 500 в стандартной комплектации).

Изменился также внешний стиль модели. Изменен дизайн передней части, приближающий Spring к узнаваемому стилю Duster и будущему Bigster, размещая светодиодные дневные ходовые огни и поворотники на решетке. Задняя часть становится более тонкой, с Y-образными фонарями, объединенными черной матовой пластиковой панелью.

Облицовку вокруг колесных арок и нижней части переднего и заднего бамперов не окрашивают, чтобы лучше справляться с любыми вмятинами или царапинами.

В новом хэтчбеке один электромотор передает 44 или 64 лошадки на передние колеса, а более мощный вариант разгоняется до 100 км/ч за 13,7 секунды.

Небольшая батарея емкостью 26,8 кВтч обеспечивает заявленный запас хода в 220 километров. Именно поэтому новый Spring весит всего 984 кг. Это до сих пор делает его единственным полноразмерным электромобилем на европейском рынке, который весит меньше тонны.

Автомобиль мощностью 44 л. с. может заряжаться при максимальной мощности зарядки переменного тока 11 кВт, а автомобили мощностью 64 л. с. стандартно получают зарядку постоянного тока мощностью 30 кВт. В автомобилях комплектации Extreme зарядное устройство может подавать питание от автомобильного аккумулятора к внешним источникам с номинальным напряжением 220 В.

Пока точная стоимость нового электрического хэтчбека неизвестна, но ожидается, что она составит около 20 тысяч евро.

Ранее автомобильный бренд Cupra, отделившийся в 2018 году от бренда SEAT концерна Volkswagen, представил новый горячий электрический хэтчбек. Новинка основана на компактной модели Born и получила подназвание "VZ", являющееся аббревиатурой от "veloz" (с испанского "быстрый").