Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.

О таможенном администрировании, рассказал директор департамента таможенного контроля Комитета государственных доходов МФ РК Елдос Саудабаев в ходе пресс-конференции в Комитете государственных доходов МФ РК

gurk.kz

О таможенном администрировании, рассказал директор департамента таможенного контроля Комитета государственных доходов МФ РК Елдос Саудабаев в ходе пресс-конференции в Комитете государственных доходов МФ РК

Органа

ми государственных доходов

оказываются

17

таможенных

государственных услуг, из них

16

переведены в

электронный формат

.

Благодаря переводу

госуслуг

в электронный формат оптимизированы трудовые ресурсы,

сокращен

бумажный документооборот, временные и финансовые затраты

услугополучателей

, минимизированы прямые контакты и, как следствие, снижены коррупционные риски.

Для дальнейшего развития электронных услуг

проводится

работа

по

расширени

ю

взаимодействия с

банками (

Kaspi

,

Halyk

bank

,

Bank

Centre

Credit

39 форм налоговой отчетности

)

цифровыми платформами, внедряя в их

программные интерфейсы сервисы (услуги) органов

госдоходов

.

На портале

Единого окна

участнику ВЭД

предоставлен доступ для получения

через единую точку

в электронном виде разрешительных документов, выдаваемых смежными ГО и организациями (МСХ РК, МЗ РК, Комитет технического регулирования и метрологии (КТРМ) МТИ РК, Комитет промышленности Министерство промышленности и строительства (КП МПС РК), Министерство экологии и природных ресурсов (МЭПР РК), органы по подтверждению соответствия).

За 2023 год

на портале

Единое окно

выдано

более 240 тыс

.

разрешительных документов

.

Автоматизация услуг

позволила

УВЭД ис

ключить

человеческий фактор при принятии решений, ускорение прохождения таможенных и разрешительных процедур и отмену документов на бумажном носителе, исключение контактов с

услугодателями

, сокращение сроков оказания услуг с 30 до 5 дней.

Совместно с

Мин транспорта и АО «НК «КТЖ»

запущен

Пилотный проект по автоматизации железнодорожного транзита

, что представляет собой автоматическую подачу и выпуск транзитных деклараций для грузов, перемещаемых железнодорожным транспортом по маршрутам Китай – Центральная Азия и Китай – Европа.

Пилот нацелен на прозрачность, ускорение и упрощение таможенных процедур, а также оптимизацию и улучшени

е

процесса движения поездов через транзитные маршруты.

Цель создания и внедрения системы электронной очереди -упорядочивание и

обеспечение прозрачности перемещения товаров

и транспорта на границах, создание максимально удобных и благоприятных условий для бизнеса.

Система реализована на принципах открытости и гласности. Так, реализована публичная статистика, публичный реестр бронирований, публичное онлайн табло, а также публичная правовая база.

Система функционирует на всей внешней границе ЕАЭС («

Нур

жолы

», «

Калжат

», «

Бахты

», «

Майкапчагай

», «

Алаколь

», «

Тажен

», «Темир баба», «

Б.Конысбаева

», «

Атамекен

» и «

Казыгурт

»). Проводится активная работа по тиражированию Системы на границе с Россией

(КПП: «

Бидайык

», «

Карашатау

», «

Жаркент

», «Аксай», «

Убе

»

)

.

Автоматизирована выдача иностранных бланков разрешений КНР

(

КАТ-

ов

или «

дозвол

») на базе модуля системы электронной очереди «

CargoAlem

» на границе с КНР, что

позволило исключить человеческий фактор

и получение иностранных бланков разрешений непосредственно на пунктах пропуска.

Кроме того, в

целях развития транзитного потенциала страны и увеличения товарооборота с сопредельными странами, Правительством

начата полномасштабная модернизация пунктов пропуска на границе

с Китайской Народной Республикой, Республикой Узбекистан и Туркменистаном.

Справочно

:

в рамках модернизации охвачены 9 автомобильных пунктов пропуска, из них:

5 с КНР

Алаколь

», «

Калжат

», «

Майкапчагай

», «

Бахты

», «

Достык

-железнодорожный»),

4 с

РУз

Капланбек

», «

Казыгурт

», «

Атамекен

», «

Тажен

»),

1 с ТР

(«Темир-баба») и

ГДУ в

г.Астана

который объединит в одном месте контроль за прохождением товаров через пункты пропуска.

Модернизация включает в себя,

по сути, строительство новых пунктов пропуска со сносом старой инфраструктуры, которая не соответствовала современным требованиям.

Справочно

:

Наряду с модернизацией проводится работа по

цифровизации

и автоматизации технических средств таможенного контроля (весы, ИДК, шлагбаумы и т.д.), в рамках которой планируется централизованный контроль таможенных постов в Главном диспетчерском управлении.

Модернизация позволит улучшить инфраструктуру пунктов пропуска, будут созданы все условия для комфортного прохождения границы и качественного проведения государственных видов контроля, расширить

с 2-х до 6-ти полос движения

, увеличить пропускную способност

ь

в 8

раз

и сократить время прохождения границы

до 30 минут путем автоматизации

всего цикла перемещения товаров и транспортных средств.

В рамках совершенствования и упрощения таможенного оформления

в

2024 г

оду планируется перейти на новую

информ

ационную систему

КЕДЕН, расширить использование в СУР искусственного интеллекта, также помимо уже имеющихся удобных сервисов будут реализованы еще дополнительные универсальные сервисы.

Система

позволит

ма

ксимально оцифровать

весь бизнес процесс осуществления таможенного декларирования товаров

, переход на

сервисную модель оказания государственных услуг, разработка понятной, предсказуемой

таможенной политики

.

Все вышеуказанные меры позволили увеличить пропускную способность

, так в 2024 году только за январь месяц

через автомобильные пункты пропуска на границе с третьими странами

(Китай, Узбекистан, Туркменистан)

проследовало

свыше 89 тыс.

автотранспортных средств. (

в РК – 50 335 АТС; из РК – 39 330 АТС.)

Вместе с тем,

в 2023 году

проследовало

свыше 1 млн.

автотранспортных средств

(в РК – 579 263 АТС; из РК – 451 293 АТС).

В 2022 году

проследовало свыше 639 тыс. автотранспортных средств

(в РК – 340 499 АТС; из РК – 299 086 АТС

).

Таким

образом, увеличение пропускной способности составило

61%

.

К

омпл

екс всех

вышеуказанны

х

мероприяти

й

повлиял на

уплату

ТПиН

.

З

а 2023 год

в бюджет

поступило

ТПиН

на сумму

4 081 млрд.

тенге

За

2022 год

в бюджет

поступило

ТПиН

на сумму

3 452,8 млрд. тенге

За 2021 год

в бюджет

поступило

ТПиН

на сумму

2 296,4 млрд. тенге

4

4

Источник: Министерство финансов Республики Казахстан

Подписывайтесь на наш Telegram канал, и будте в курсе всех важных событий, вот ссылка - https://t.me/gurkkz

  • Последние
Больше новостей

Новости по дням

Сегодня,
6 мая 2024