Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
Aston Martin не собирается отставать от Porsche 911 Turbo S, представив кардинально обновленный Vantage. Рекламируя значительно большую мощность и более высокую производительность, чем его предшественник, Aston Martin описывает новый Vantage как наиболее ориентированный на водителя и самый быстрый Vantage за всю 74-летнюю историю модели.
Детали
Обновленное купе Aston не испытало значительного рестайлинга снаружи. Однако он был полностью переработан внутри и снизу в соответствии со стратегией Aston по повышению динамических и технологических характеристик спортивных автомобилей. Главной частью этого раунда важных обновлений является значительное увеличение мощности V8 Vantage, созданного Mercedes-AMG.
Здесь стоит двигатель все еще объемом 4,0 литра, усиливающийся парой турбин, с повышенной мощностью до 656 лошадок и 800 Нм крутящего момента. Этот прокачанный V8 делает стандартный Vantage таким же быстрым, как и V12 Vantage: 0-62 км/ч разгоняется всего за 3,5 секунды, а максимальная скорость оценивается в 325 км/ч. Предыдущая версия Vantage производила на 151 лошадиную силу меньше.
Корректировка передаточных чисел и калибровка восьмиступенчатой автоматической коробки передач также означают, что Vantage имеет более мощное ускорение на передачах и более быстрое переключение, а также более четкие характеристики в каждом из режимов движения.
Алюминиевое шасси также было существенно переработано во имя улучшенной жесткости и зацепления. Aston также утверждает, что задняя часть стала на 29% жестче под нагрузкой благодаря добавленным усилениям и новым поддонам, и говорит, что в целом улучшения повысят баланс управляемости, отклик водителя и утонченность.
Не менее важны новые адаптивные амортизаторы, которые обладают гораздо большей способностью распределять усилия по шасси и таким образом обеспечивать "огромный диапазон контроля и скорость реакции".
Завершают капитальное обновление шасси новые, изготовленные под заказ, шины Michelin Pilot Sport S 5, обернутые вокруг 21-дюймовых кованых легкосплавных дисков с изменяющейся шириной, которые были разработаны, чтобы устранить каждый грамм лишней массы без ущерба для прочности или эстетики.
Зрительно новый автомобиль отличается от своего предшественника увеличенной на 30 мм шириной и обновленной передней частью, вдохновленной One-77, которая включает гораздо большую решетку радиатора (точнее на 38% больше) и новые фары.
Но настоящая трансформация происходит внутри, где Vantage следует за DB12, создавая совершенно новую компоновку кабины, которая сосредоточена на подключении, взаимодействии и изысканности.
Теперь впервые появился сенсорный экран размером 10,25 дюйма, работающий на специально разработанной Aston информационно-развлекательной платформе, которая подключается к специальному приложению для смартфона и открывает ряд новых функций для автомобиля.
Пассажиры автомобиля также могут использовать сенсорный экран, чтобы найти ресторан, прочитать отзывы и установить его в качестве пункта назначения – или они могут сделать это заранее по телефону и отправить в автомобиль.
Ранее мы сообщали, что в Париже втрое поднимут стоимость паркинга для тяжелых автомобилей. В столице Франции так решили бороться с растущей популярностью крупных автомобилей.
