Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.

Флот предприятия «Крымские морские порты» изношен на 90% и не пригоден для морских перевозок – Минтранс Крыма

ru.krymr.com

Флот предприятия «Крымские морские порты» изношен на 90% и не пригоден для морских перевозок – Минтранс Крыма

Флот предприятия «Крымские морские порты» в аннексированном Россией Крыму изношен более чем на 90% и не может быть использован для морских перевозок. Об этом российскому государственному информационному агентству ТАСС сообщили в российском Министерстве транспорта Крыма. Согласно сообщению, подконтрольный РФ Минтранс Крыма обратился к правительству России с просьбой закупить новые суда для гражданского флота, а также выделить средства для ремонта портовой инфраструктуры. «Если причалы будут отремонтированы, потребуется приобретение шести новых пассажирских судов для прибрежного плавания, а также не менее четырех пассажирских судов для межсубъектового сообщения», – цитирует сообщение Минтранса Крыма ТАСС. По данным ведомства, флот предприятия «Крымские морские порты» отработал порядка 45 лет. Сейчас на балансе есть три судна в Ялтинском порту, которые могут перевозить пассажиров. Журналисты Крым.Реалии отмечают, что предприятие «Крымские морские порты» живет за счет российских федеральных дотаций. Предприятие не может полноценно работать, в том числе, из-за ограничений деятельности в морской акватории Крыма, которая используется российскими войсками для военных действий против Украины. После российской аннексии Крыма его порты были закрыты правительством Украины для посещений и экономической деятельности. Впоследствии эти санкции поддержали США и страны Евросоюза, что практически уничтожило крымскую портовую экономику. Российские власти Крыма долгое время заявляли, что санкции никак не влияют на экономическую ситуацию в регионе, однако в 2018 году в российском правительстве Крыма представили Концепцию развития портовой инфраструктуры до 2030 года. В ней российские чиновники признают, что под воздействием международных санкций грузооборот крымских портов сократился более чем в пять раз по сравнению с досанкционным 2013 годом. Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://d2pehp0oxwuasf.cloudfront.net/следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.
  • Последние
Больше новостей

Новости по дням

Сегодня,
5 мая 2024