Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
В России в 2023 году зафиксирован рост авиационных инцидентов, пишет The Wall Street Journal. Издание ссылается на немецкую исследовательскую компанию Jacdec, собирающую информацию об авиапроисшествиях по всему миру.
По этим данным, в РФ в 2023 году произошло не менее 74 инцидента с самолетами, рассчитанными на перевозку не менее 19 пассажиров, а за 2022 год было известно о 36 происшествиях.
По сведениям исследовательской компании Cirium, в России на каждые 100 тысяч вылетов в 2023 году случалось около 10 инцидентов, а годом ранее – только пять.
Хотя серьезного ущерба и катастроф в большинстве случаев удалось избежать, опрошенные WSJ специалисты по безопасности предупреждают, что постоянные технические проблемы создают значительный риск для пассажиров и усиливают давление на пилотов.
Значительная часть авиационных инцидентов в России, по мнению экспертов, вероятнее всего связана с санкциями, запрещающими иностранным компаниям обслуживать самолеты российских авиакомпаний и поставлять запчасти для них.
Как отмечает WSJ, в статистику вошли и авиапроисшествия, не связанные с техническими неисправностями, например попадание птиц в двигатель, а также авария самолета основателя группировки ЧВК «Вагнер» Евгения Пригожина.
Российские авиационные власти, напоминают издание, регулярно заявляют, что санкции не отражаются на безопасности полетов в России. Однако собеседники считают, что это не так.
«У них нет доступа к запчастям, они мало что могут сделать», – сказал директор по стратегии и политике безопасности правозащитной организации Flight Safety Foundation Генри Гурджи, добавив, что хотя в России «делают все, что могут», чтобы поддерживать рабочее состояние самолетов, санкции «уже начинают серьезно влиять».
До начала полномасштабного вторжения войск РФ в Украину парк российских авиакомпаний насчитывал в общей сложности 1031 самолет, рассчитанный на перевозку от 19 пассажиров. Около двух третей флота составляли самолеты производства Boeing и Airbus, приводит WSJ данные исследовательской компании Cirium.
«Росавиация» в середине декабря 2023 года объявила, что на воздушном транспорте в РФ «отсутствует тенденция к росту количества авиационных инцидентов». «Росавиация» тогда не объясняла, что стало поводом для такого заявления, но российские независимые СМИ и иностранные медиа неоднократно писали о росте количества происшествий.
Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://d3tb3nagm8qzye.cloudfront.net/следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.
