Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
Volvo начинает предварительное производство своего первого электрического седана ES90 (или V551) в Китае. Об этом пишет NV со ссылкой на шведское издание Teknikens Värld.
После выпуска нескольких внедорожников и необычного минивэна Volvo разрабатывает еще один электрокар. В этот раз это седан.
Во внутренней сети Volvo накануне появилось фото с завода на востоке Китая, где можно увидеть спрятанную под крышкой с надписью «Конфиденциально» машину — новый седан V551 (ES90).
Седан описывают во внутренней заметке как первую глобальную модель бренда, разработка которой велась под руководством инженерной группы в Шанхае (здесь расположен центр исследований). Команда, работающая над новым автомобилем, состоит из специалистов из Китая и Швеции.
«Это делает нас на один шаг ближе к поставке нового готового автомобиля нашим клиентам. …Мы можем использовать его для тестов, он играет решающую роль в процессе разработки V551», — комментирует Йоран Ларссон, технический руководитель проекта V551.
Ранее стало известно, что новый седан будет разработан на той же платформе SPA2, что и электрический кроссовер компании EX90. Volvo ES90 якобы будет иметь длину 4,99 метра, высоту 1,547 метра и ширину 1,945 метра, что соизмеримо с автомобильными конкурентами BMW i5, Mercedes EQE и будущим Audi A6 E-Tron.
Вес седана — ориентировочно 2600 килограммов (с двойным приводом) и 2500 килограммов (для модели с одним двигателем и задним приводом). Аккумулятор, как предполагается, имеет емкость 111 кВтч (как и EX90). Запас хода, по прогнозам, составит 600 километров для одномоторной модели. Серийное производство вроде стартует в мае 2024 года.
