Строительство железнодорожной линии между Танзанией, Бурунди и Демократической Республикой Конго
Африканский банк развития (AfDB) выделил значительные средства для второго этапа строительства железнодорожной линии между Танзанией, Бурунди и Демократической Республикой Конго, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.
Бурунди получит 98,62 млн долларов США в виде грантов, а Танзания — кредиты на общую сумму 597,79 млн долларов США.
Контракт на капитальный ремонт локомотивов TRAXX BR186
Этот проект, охватывающий трансграничную линию длиной 282 км, станет электрифицированной однопутной линией протяженностью 651 км.
Он проходит по территории Танзании и Бурунди, включая участок Табора — Кигома в Танзании, который является самым длинным (411 км).
Завершение проекта обеспечит Бурунди выход к порту Дар-эс-Салам, ставшему ключевым хабом для до 80% всего объема экспорта и импорта страны.
Стоимость всего проекта оценивается в 3,93 млрд долларов США, при этом новая железная дорога играет стратегическую роль для развития месторождения никеля в районе Мусонгати.
Бурунди, занимающая 10-е место в мире по запасам этого металла, также располагает месторождениями лития и кобальта.
Этот проект способствует не только экономическому развитию региона, но и укреплению транспортной инфраструктуры в важном направлении.
Фото: AfDB
Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:
PKP Cargo Group публикует свою стратегию ESG на 2024-28 годы
- Последние
- Популярные
Новости по дням
19 мая 2024
