Разговоры вроде "Киев прикрыт ПВО, а другие украинские города страдают", играют на руку врагу, — Игнат

30.11.2023, 12:09 imag.one

Разговоры вроде Киев прикрыт ПВО, а другие украинские города страдают, играют на руку врагу, — ИгнатГлавная страницапроисшествияполитикаобществотехнологиив миревооружениеКоронавирус (COVID-19)экономикавидеокриминалДТПпокушениеновости Украинысемьяздоровьепогодановости СШАживотныеапрелязаконавиацияфутбольный матчсдать на правасамитЭти вопросы Юрий Игнат обсуждал в интервью Telegram-каналу "Труха", передает "ДС". По его информации, россияне накопили около 900 дальнобойных высокоточных ракет и, вероятно, считают такое количество недостаточным для регулярных обстрелов. "Россия уже третий месяц не применяет ракеты в большом количестве. Имею в виду крылатые ракеты, которые мы привыкли видеть в нашем воздушном пространстве — Х-101, Х-555 и "Калибры". С чем это связано? Возможно, враг понимает, что того количества имеющихся у них дальнобойных крылатых ракет недостаточно, чтобы осуществлять постоянные, ритмичные удары по нашим объектам, как это было в прошлом году", — отметил Игнат. В запасе россиян — аэробалистические "Кинжалы", "Калибры", "Искандеры-М", "Искандеры-К", Х-101, Х-555", отметил спикер. Кроме дальнобойных высокоточных ракет, есть и тысячи С-300, "Ониксы", а также авиационные ракеты Х-22, Х-31, Х-59, Х-35. Впрочем, говорит Юрий Игнат, "это значительно меньше, чем было в прошлом году" — тогда армия РФ использовала более 1000 крылатых ракет и более 1000 дронов-камикадзе. "Поэтому можно делать предположение, уже подтверждаемое на практике, что враг будет больше атаковать ударными дронами, производство которых наладил на своей территории", — убежден спикер Воздушных сил. На атаки "шахедов" может влиять погода — в случае изменения температуры для дрона возможны помехи. "Конечно, враг будет менять свои решения, учитывая погодные условия. К сожалению, штормы проходят, ветры утихают, и мы получаем ту реальность, с которой приходится бороться. Непогода может влиять и на работу наших защитников. Это и содержание самолетов, и взлетно-посадочных полос в соответствующем состоянии. Нужны дополнительные средства маскировки, и морозная погода влияет на