Конкуренция в европейских высокоскоростных перевозках растет

15.11.2023, 19:26 railway.supply

Стартап Heuro, основанный в июле 2023 года, стремится стать серьезным конкурентом для Eurostar в высокоскоростных перевозках между Амстердамом, Парижем и Лондоном, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Планируется запуск 16 рейсов между Амстердамом и Парижем, а также 15 рейсов между Амстердамом и Лондоном, превосходящих текущий объем Eurostar.

Запуск поездов нового поколения RER NG в Париже

Heuro стремится привлечь пассажиров с воздушного транспорта, предлагая доступные цены и высокий уровень сервиса.

Компания в настоящее время ведет переговоры с инвесторами из США и Швейцарии о финансировании приобретения поездов, способных вместить до 550 пассажиров и развивать скорость до 300 км/ч.

Партнерства с европейскими производителями высокоскоростных поездов также рассматриваются.

Основной упор делается на использование либерализации европейского рынка пассажирских железнодорожных перевозок.

В октябре 2023 года еще один стартап, Evolyn, объявил о планах начать перевозки под Ла-Маншем между Лондоном и Парижем, подчеркивая интерес к данному направлению.

Конкуренция в этой области ужесточается, учитывая планы других компаний, таких как Evolyn, и долгосрочные перспективы Eurostar, которая надеется перевозить до 30 млн пассажиров ежегодно к 2030 году.

Фото: Wikipedia

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Первый электропоезд Aventra от Alstom в Великобритании