Hyundai Rotem: запущена система управления движением поездов KTCS‑2
На линии Jeolla в Республике Корея успешно запущена система управления движением поездов KTCS‑2, использующая передачу данных по радиоканалу стандарта LTE‑R, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.
Разработанная Hyundai Rotem, она базируется на европейской системе ETCS уровня 2.
Новый железнодорожный пункт пропуска намереваются открыть на границе Казахстана с Китаем
Скоростная линия длиной 180 км поддерживает движение поездов со скоростью до 230 км/ч.
Система KTCS‑2, подписанная контрактом в конце 2020 г., повышает пропускную способность линии на 20% и поддерживает автоведение поездов на уровне GoA2.
Hyundai Rotem также работает над системой KTCS‑3 с определением местоположения поезда без использования рельсовых цепей, с планами завершить разработку в конце 2024 года.
Фото: Hyundai Rotem
Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:
Hitachi Rail: Поставка новых скоростных поездов
- Последние
- Популярные
Новости по дням
6 мая 2024
