Обновление метрополитена в Сингапуре
В Сингапуре завершена обширная программа обновления метрополитена на линиях North‑South и East‑West (NSEWL), об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.
С начала работ в 2012 году, они были разделены на этапы и выполнялись совместно с SMRT Trains.
Отправка зерновых в Словакию и Венгрию в октябре существенно снизилась
Замена деревянных шпал на железобетонные была завершена в декабре 2016 года, а обновление третьего контактного рельса – в сентябре 2017 года. В 2018 году внедрена система управления движением по радиоканалу (CBTC).
На последующих этапах заменили рельсовые цепи, модернизировали систему энергоснабжения и обновили подвижный состав.
Замена более 1100 рельсовых цепей, 1300 км силовых и 250 км волоконно-оптических кабелей, а также оборудование трансформаторов и тяговых подстанций привели к увеличению пробега между отказами, сравнимого с 1 млн поездо-км после 2019 года, по сравнению с 70 тыс. км в 2012 году на линии North-South и 60 тыс. км на линии East‑West.
Кроме того, LTA заказала у компании Bombardier 396 вагонов метро семейства MOVIA для замены поездов первого поколения, которые эксплуатировались с 1987 года.
Заказанные в 2020 году дополнительные 40 шестивагонных поездов заменят подвижный состав второго и третьего поколения.
К настоящему моменту уже прибыли 26 новых поездов, семь из которых начали перевозку пассажиров, остальные проходят испытания.
Поставки всех единиц планируется завершить до 2026 года. Это обновление значительно улучшит качество и надежность общественного транспорта в Сингапуре.
Фото, источник: LTA
Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:
Реконструкция железной дороги Riedbahn в Германии
- Последние
- Популярные
Новости по дням
5 мая 2024
