Liebherr поставляет экологически чистую технологию кондиционирования для вагонов SNCF

30.10.2023, 16:39 railway.supply

Liebherr-Transportation Systems была выбрана SNCF для оборудования поездов региона Окситания новыми системами кондиционирования воздуха с использованием цикла воздушного охлаждения, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Доставка начнется в ноябре 2023 года и завершится к 2030 году.

Трансформация дизельного маневрового локомотива в аккумуляторную версию

Liebherr будет предоставлять услуги обслуживания клиентов на протяжении всего жизненного цикла установок.

Технология системы HVAC использует только природный окружающий воздух для охлаждения. Нет необходимости в хладагенте.

Корнебург (Австрия), октябрь 2023 года – Liebherr-Transportation Systems GmbH & Co. KG и SNCF заключили контракт на поставку до 291 систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) для интеграции в поезда Autorail à Grand Capacité (AGC) компании Bombardier, которые будут эксплуатироваться в регионе Окситания (Франция).

Система кондиционирования воздуха на основе экологически чистой технологии цикла воздушного охлаждения использует только окружающий воздух в качестве охладителя, вместо обычных химических хладагентов.

Она была успешно протестирована регионом Окситания и SNCF во Франции в рамках исследовательской программы SNCF «Eco-Clim» на поезде AGC TER с 2015 по 2019 год.

«Наша технология цикла воздушного кондиционирования – это следующий шаг на пути к поездам будущего, и мы гордимся возможностью способствовать экологичным поездкам и комфорту пассажиров на борту поездов Occitania AGC», — сказал доктор Клаус Шнайдер, главный технолог, Liebherr-Aerospace & Transportation SAS.

Установки производятся на предприятии Liebherr-Transportation Systems Marica EOOD в Радиново (Болгария), где находится серийное производство систем HVAC для железнодорожных транспортных средств, эксплуатируемых по всему миру.

Основные преимущества, подтвержденные на полевых испытаниях.

Уже в 2002 году Liebherr-Transportation Systems установила системы кондиционирования воздуха цикла воздушного охлаждения на поезде ICE 3 от немецкой компании Deutsche Bahn AG (DB) для испытательных запусков.

Дополнительное оборудование для первой модели и 13 восьмивагонных поездов второй модельной серии ICE 3 скоро последовали.

В 2018 году DB и Liebherr-Transportation Systems представили очень хорошие результаты совместного проекта по сравнению системы кондиционирования воздуха цикла воздушного охлаждения Liebherr с традиционной системой цикла испарения, работающей с хладагентом R134a.

102 новых интермодальных вагона для Mercitalia Logistics

Федеральное агентство по охране окружающей среды Германии, находящееся в Дессау-Росслау, поддержало проект из-за его экологических преимуществ по сравнению с традиционными системами цикла испарения с фторсодержащими хладагентами.

Система цикла воздушного охлаждения использует только природный окружающий воздух для охлаждения. Нет необходимости в хладагенте.

Кроме того, так как система состоит всего из нескольких компонентов, она не только легкая, но и проста и недорога в обслуживании. Она характеризуется очень низкими операционными расходами и низким энергопотреблением.

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Трансафганскую железную дорогу хотят строить с российским стандартом колеи