Началась эксплуатация контактно-аккумуляторных поездов FLIRT Akku компании Stadler
На севере Германии началась эксплуатация 12 контактно-аккумуляторных поездов FLIRT Akku компании Stadler, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.
Они начали перевозить пассажиров с 1 октября 2023 года на маршруте Киль-Главный — Киль-Оппендорф, а с 22 октября 2023 года еще 11 поездов появились на маршруте Киль — Любек — Люнебург.
Гранты для Хорватии на развитие железнодорожной инфраструктуры
Эти поезда обслуживает пассажирский оператор erixx Holstein, который получил уже 14 составов, а еще 12 будут переданы до февраля 2024 года.
Также пассажирский оператор nordbahn начнет эксплуатацию контактно-аккумуляторных поездов в декабре 2023 года.
Весной 2024 года ожидается завершение поставки всех 55 заказанных поездов транспортным объединением NAH.SH.
Поезда FLIRT Akku будут курсировать по маршрутам между Гамбургом и границей с Данией, обслуживая города в этом регионе.
Для зарядки тяговых аккумуляторов создано семь пунктов подзарядки с электрифицированными путями протяженностью около 11 км.
Эти двухвагонные поезда с низким полом спроектированы на скорость движения до 160 км/ч и предоставляют 123 места для сидения, а также зоны для велосипедов, детских колясок и инвалидных кресел.
Этот подвижной состав призван снизить выбросы углекислого газа и содействовать экологической устойчивости региона.
Фото: NAH.SH
Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:
10 интермодальных поездов в направлении польских портов отправлено УЗ
- Последние
- Популярные
Новости по дням
4 мая 2024
