Завод по производству цельнокатаных колес для подвижного состава
Indian Railways (IR) заключила контракт с консорциумом Ramkrishna Forgings и Titagarh Wagons на строительство нового завода, который будет способен выпускать 200 000 цельнокатаных колес в год, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Rollingstock.
Совместное предприятие планирует инвестировать 10 млрд рупий ($120,9 млн) в создание производственной площадки, а старт производства запланирован на 2025 год.
Согласно условиям контракта, завод будет поставлять IR 80 000 колес в год в течение 20 лет, что в сумме составляет 1,6 млн колес для различных типов подвижного состава.
Путевой инструмент: Рихтовщик гидравлический ГР-12
Ожидается, что на заводе будут производиться колеса для электропоездов Vande Bharat, а также для подвижного состава высокоскоростной линии Мумбаи-Ахмадабад, которая находится в стадии строительства.
В настоящее время цельнокатаные колеса в Индии производятся на двух заводах в Бангалоре и Беле, однако их производственные мощности недостаточны для удовлетворения растущего спроса.
В 2022 году, после заключения крупных контрактов IR на поставку подвижного состава, была предпринята попытка наладить производство цельнокатаных колес на заводе компании Ramkrishna Forgings, однако инвестиции в предприятие оказались неэффективными.
Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:
Двигатель 6ЧН 21/21: Форсунка
- Последние
- Популярные
Новости по дням
4 мая 2024
