Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.

В Польше готовят постановление, позволяющее строить железнодорожные линии с проектной скоростью 350 км/ч

railway.supply

В Польше готовят постановление, позволяющее строить железнодорожные линии с проектной скоростью 350 км/ч

Правительство Польши готовит постановление, позволяющее строить в Польше скоростные железнодорожные линии со скоростью 250-350 км/ч. Это необходимый шаг для реализации проекта Centralny Port Komunikacyjny, сообщает Railway Supply со ссылкой на ЦТС.

Правительство вынесло на общественное обсуждение проект изменений в «Положение об общих условиях движения железнодорожного транспорта». Как объясняет Анджей Биттель, заместитель министра инфраструктуры, ответственный за проект, поправки являются результатом запланированных инвестиций CPK в сферу строительства новых железнодорожных линий, в том числе высокоскоростных.

Линии, запланированные CPK, должны быть построены со стандартом 250 км/ч, с планом будущего повышения до 350 км/ч.

Около 80 процентов выставочных площадей уже забронировано на InnoTrans 2024

Как говорится в описании проекта, кроме учета управления движением на этих скоростях необходимо учитывать взаимосовместимость железнодорожной системы в польском законодательстве, что означает установку только системы ETCS уровня 2 на новые линии, без национальных систем сигнализации.

Другим важным элементом проекта является возможность использования ERTMS/ETCS уровня 2 в конфигурации без путевых сигналов.

На текущем этапе Министерство предполагает, что линии, построенные CPK, будут обслуживаться только новыми или модернизированными поездами, оснащенными ETCS, поэтому путевые устройства не понадобятся.

Это уже второй проект изменений в этот регламент с августа прошлого года с учетом изменений, позволяющих управление поездами со скоростью более 130 км/ч без помощника машиниста. Работа над этими изменениями еще не завершена.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Очередь к переходам выросла до 17 тыс. грузовых вагонов

  • Последние
Больше новостей

Новости по дням

Сегодня,
6 мая 2024