Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
Многие знают, что ЗАЗ поставлял небольшими партиями ЗАЗ-1102 “Таврия” в Европу. Но, оказывается, эту модель продавали даже в Южной Америке. В Сети показали фотографии “Таврии” для южноамериканского рынка.
В Чили ЗАЗ-1102 “Таврия” продавали в 1990-1991 годах под брендом Lada с 1,1-литровым двигателем мощностью 53 л.с. Под этим брендом, кстати, тогда в Южной Америке продавали несколько моделей советских автомобилей.
Судя по всему, “Таврия” для Чили была доработана. Но какие конкретно у нее произошли изменения по сравнению со стандартной версией, которая продавалась в СССР и Украине – не известно. Видимо, был немного доработан салон.
В рекламном буклете для Чили говорилось, что Lada Tavria – это 100% европейская модель. Она до 100 км/ч разгоняется за 20 секунд при максимальной скорости в 140 км/ч. Также в этой рекламной брошюре говорилось, что Lada Tavria расходует 20 литров топлива на 100 км пути.
Стоила Tavria в Чили недорого. Она была одним из самых доступных автомобилей в этой стране. Однако, большого интереса чилийцы к ней не проявили. За два года в Чили продали около 1500 автомобилей Lada Tavria.
В начале 1990-х годов ЗАЗ-1102 “Таврия” отправляли даже во Францию. Там ее, правда, продавали под названием Poch Tavria. Во Франции у украинского хэтчбека было две версии – стандартная и XL.
У Poch Tavria была новая радиаторная решетка, более широкие бамперы и новые колесные дисками. В салоне у нее были материалы более высокого качества.
Tavria в начале 1990-х годов была самым дешевым автомобилем во Франции. В стандартной комплектации она стоила 35 900 франков, а в версии XL – 38 500 франков. Впрочем, это не спасло ее от фиаско. За все это время французы купили только около 1,6 тысяч украинских автомобилей. Французы жаловались, например, на низкое качество сборки и на быструю коррозию.
Напомним, Запорожский автомобилестроительный завод выпускал ЗАЗ-1102 “Таврия” с 1997 по 2007 год. У этой модели было несколько версий. Так, на ее базе создали универсал и пикап, которые выпустили в небольшом количестве.
Ранее в Сети показали ЗАЗ “Таврия” для Франции, которую продавали в первой половине 1990-х годов.
Источник
