Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.

Нынешнее поколение «Гольфа» станет последним с ДВС

optimism.kz

Нынешнее поколение «Гольфа» станет последним с ДВС

Согласно информации AutoExpress, после запланированного на 2024 год фейслифтинга нынешний, восьмой по счёту Volkswagen Golf продержится на конвейере до конца десятилетия. Однако ещё раньше концерн представит электромобиль приблизительно в том же типоразмере, который прочат в преемнике «Гольфа». Не факт, конечно, что сохранится название Golf, или же замена будет именоваться ID.2, поскольку в иерархии марки новинка займёт позицию ниже нынешнего электрохэтча ID.3. Продажи машины стартуют после 2025 года, а чуть позже подтянутся созданные на его базе GTI- и R-«зажигалки». Вектор движения в указанном направлении был анонсирован пару лет назад концептуальным хот-хэтчем ID.X (на фото), сделанным из серийного ID.3, но с полным приводом, 329 «лошадками» и спуртом до сотни за 5.3 секунды. Volkswagen ID.X Volkswagen ID.X Volkswagen ID.X Volkswagen ID.X Volkswagen ID.X Британское издание располагает достоверными данными, что новая архитектура разрабатывается с возможностью установки двигателей спереди и сзади, что открывает возможности для полноприводного R. И уж точно привод на все колёса (стандартно или опционально) пропишется на кросс-версии ID.2, подобно нынешним связкам VW Polo/T-Cross или же VW Golf/T-Roc. Евро-7 не за горами, потому стопроцентная электрификация настигнет вслед за Golf и другие популярные модели концерна — Tiguan и Touareg. Alfacar — автомобильный портал
  • Последние
Больше новостей

Новости по дням

Сегодня,
5 мая 2024