JR East представляет первый высокоскоростной поезд серии E8

01.03.2023, 13:34 railway.supply

Восточно-Японская железная дорога представила первый из своих высокоскоростных поездов серии E8 со скоростью 300 км/ч, которые были заказаны для использования на маршрутах между Токио, Фукусимой, Ямагатой и Синдзё на мини-синкансэне Ямагата. Об этом пишет журнал Railway Supply со ссылкой на Railway Gazette. Малогабаритные поезда предназначены для замены составов серии E3 со скоростью 275 км/ч, которые были введены в эксплуатацию в период с 1995 по 2009 год. Новые поезда имеют носовую часть длиной 9 м, предназначенную для минимизации шума при движении по туннелям на более высоких скоростях. Инвестиции китайских железных дорог в 2022 году превысили 710 миллиардов юаней Производством занимается компания Kawasaki Heavy Industries при участии Hitachi. Первоначальный заказ, размещенный в марте 2020 года, предусматривал поставку 17 семивагонных поездов серии E8, но впоследствии он был сокращен до 14, когда железная дорога пересмотрела свои прогнозы по количеству пассажиров после пандемии. 15-й поезд был добавлен в заказ в мае 2022 года по мере постепенного возвращения пассажиров. Ожидается, что первые поезда будут введены в эксплуатацию весной 2024 года, а полностью они будут доставлены к 2026 году. Все вагоны оснащены активной подвеской тележки для повышения комфорта при движении, особенно на извилистой горной линии к западу от Фукусимы. В этой части Тохоку очень сильный снегопад, и Hitachi заявила, что поезда полностью подготовлены к зиме. Поезда серии E8 были разработаны Ken Okuyama Design совместно с инженерами Kawasaki. Ливрея включает в себя фиолетовый цвет, вдохновленный уткой-мандаринкой, одним из символов префектуры Ямагата, белый — цвет снега на горе Дзао на границе префектур Ямагата и Мияги и желтый — представляющий желтый сафлор, масличное и красильное растение, еще один местный символ. Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить: Открытие первого маршрута Вьетнам-Китай-Казахстан