Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
Компания Europten получила первые два из трех моторных вышек Plasser & Theurer MTW 100.216 для использования в проектах электрификации и технического обслуживания в Германии, Австрии и Швейцарии. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на Railway Gazette.
MTW предназначен для осмотра и обслуживания контактной сети и может перевозить материалы и людей со скоростью до 100 км/ч, оснащенный дизельным двигателем EU Stage V мощностью 440 кВт.
Fegda и Tilsta построят двухпутное железнодорожное основание Rail Baltica
Машины длиной 19 м, переданные 20 января, оснащены гидравлической подъемной платформой для работы на высоте до 8 м, с двумя платформами, которые можно выдвигать в стороны до 4 м. На одном конце имеется погрузочный кран с вылетом до 18 м над путями и с гидравлическими опорами до 14 м в поперечном направлении. В рабочем режиме машину можно перемещать как с корзины для персонала, так и с рабочей площадки.
Имеется встроенная мастерская с кондиционером, рабочим столом, мини-кухней, столом и сидячими местами для восьми человек.
Другие функции включают в себя контактный провод и удерживающее устройство для несущего кабеля, пантограф для заземления и установочную стойку для установки положения контактного провода.
Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:
Испытания водородного локомотива Pesa завершены
