Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
Идет строительство новых высокоскоростных линий между Чунцином и Чэнду, а также Чунцином и Сианем. Китай продолжает двигаться к завершению строительства высокоскоростной сети протяженностью 75 000 км к 2035 году. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на IRJ.
На высокоскоростной линии Чунцин — Чэнду протяженностью 292 км будет восемь станций. Он будет построен для расчетной скорости 400 км/ч, что позволит поездам двигаться со скоростью до 350 км/ч, обеспечивая время в пути менее часа.
Количество грузовых поездов из Китая в Европу превысило 10 тысяч
Линия станет четвертой железной дорогой между двумя городами и после завершения в 2027 году станет «самой быстрой и самой современной высокоскоростной железной дорогой в стране», согласно сообщениям местных СМИ. Линия соединится с несколькими высокоскоростными линиями, включая линии Сиань — Чэнду и Чжэнчжоу — Чунцин, улучшая национальную железнодорожную сеть на юго-западе. Китайская железная дорога отвечает за надзор за проектом.
Также были начаты работы на участке Чунцин-Анькан протяженностью 478 км на высокоскоростной линии Чунцин-Сиань протяженностью 739 км.Скорость 350 км/ч сократит время в пути между двумя городами на западе Китая до менее чем трех часов. Ожидается, что работы будут завершены в 2028 году.Строительство участка Анькан – Сиань началось в прошлом году и, как ожидается, продлится пять лет.
Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:
DB устанавливает новые цели для переработанной рельсовой стали и балласта
