Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
Deutsche Bahn будет обслуживать будущую высокоскоростную сеть Египта, строительство которой знаменует собой крупнейший железнодорожный проект страны в истории. Контракт рассчитан на 15 лет и может стоить несколько миллиардов евро. Об этом пишет журнал Railway Supply со ссылкой на RailTech.
Сделка была заключена в кулуарах климатической конференции COP27 ООН в Шарм-эль-Шейхе между DB International Operations (DB IO) и правительством Египта. Североафриканская страна планирует построить 2000-километровую высокоскоростную сеть. После завершения он станет шестой по величине в мире. Первые рейсы на начальной линии на севере Египта запланированы на 2025 год.
Новые интермодальные решения для экспорта украинской сельскохозяйственной продукции
DB присоединится к Siemens Mobility в этом проекте, который финализировал свой контракт с правительством Египта в начале этого года. Компания осуществит строительство трех высокоскоростных линий. На всех трех линиях Siemens Mobility установит Европейскую систему управления движением поездов (ETCS) уровня 2, а также систему энергоснабжения, которая обеспечит эффективную и непрерывную подачу энергии.
Что касается подвижного состава, Siemens поставит 41 восьмивагонный высокоскоростной поезд Velaro, 94 четырехвагонных региональных поезда большой вместимости Desiro и 41 грузовой локомотив Vectron. Эти поезда будут эксплуатироваться DB IO вместе с инфраструктурой. Для этого оператор создаст совместное предприятие с местным игроком Elsewedy Electric (EE).
Египет стал третьим международным рынком для DB IO после предыдущих сделок в Канаде и Индии.
Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:
Alstom представила электропоезд Coradia Stream для Люксембурга
