Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
Источник
В понедельник Шри-Ланка заявила, что приватизирует убыточную национальную авиакомпанию страны, поскольку испытывающее нехватку денег правительство «больше не может позволить себе вкладывать деньги» в управление авиакомпанией.
Правительство намерено продать 49% акций каждого подразделения общественного питания и наземного обслуживания SriLankan Airlines в рамках усилий по реструктуризации государственного перевозчика, в то время как 51% останется в собственности государства, заявил министр авиации Нимал Сирипала де Силва. рассказал журналистам здесь.
По его словам, эта реструктуризация необходима, поскольку правительство больше не может позволить себе вкладывать деньги в управление авиакомпанией.
По словам де Сильвы, ежегодно правительство выделяет авиакомпании от 80 до 200 миллиардов долларов США на ее деятельность.
По словам министра, выручка от продажи предприятия общественного питания может быть использована для погашения долга в размере 80 миллионов долларов США, полученного путем залога его акций, а также некоторых других кредитов.
По его словам, долг авиакомпании в настоящее время составляет 1,226 миллиарда долларов США (401 миллиард LKR).
Авиакомпания, созданная в 1979 году как Air Lanka, была переименована в Srilankan Airlines под управлением Эмирейтс в 1998 году. В 2007 году правительство вернуло контроль над ней у Эмирейтс.
Srilankan Airlines входит в число более чем 190 государственных предприятий, которые несут огромные убытки.
Без сохранения 51-процентной доли в авиакомпании Шри-Ланка может потерять право собственности на компании, которые будут проданы, цитирует слова министра де Сильва новостной сайт Economy Next.
Но если инвесторы являются гражданами Шри-Ланки, мы можем пойти дальше. По его словам, в Шри-Ланке много богатых людей, они могут объединиться как синдикат или с авиакомпаниями и предложить цену.
Президент Шри-Ланки Ранил Викремесингхе призвал к столь необходимым реформам для убыточного национального перевозчика.
По данным аналитического центра Advocata из Коломбо, SriLankanAirlines неоднократно нуждалась в кредитах, гарантированных казначейством, чтобы оставаться на плаву, и по состоянию на август 2021 года она накопила гарантий на сумму более 53,6 млрд LKR, говорится в отчете.
Шри-Ланка, страна с населением 22 миллиона человек, находится в тисках беспрецедентных экономических потрясений, худших за семь десятилетий. Кризис, из-за которого миллионы людей пытаются купить еду, лекарства, топливо и другие предметы первой необходимости.
Островное государство в настоящее время изо всех сил пытается заключить соглашение на уровне персонала с Международным валютным фондом (МВФ) о программе финансовой помощи, которая может стать противоядием от нынешних экономических трудностей страны.
Страна, пережившая острый валютный кризис, который привел к дефолту по внешнему долгу, объявила в апреле, что она приостанавливает погашение внешнего долга на сумму почти 7 миллиардов долларов США, причитающуюся в этом году, из примерно 25 миллиардов долларов США, подлежащих погашению до 2026 года.
(Только заголовок и изображение этого отчета могли быть переработаны сотрудниками Business Standard; остальная часть контента автоматически генерируется из синдицированного канала.)
