Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
Валттери Боттас: Повреждены выхлопная система и турбинаГлавная страницапроисшествияполитикаобществотехнологиив миревооружениеКоронавирус (COVID-19)экономикавидеокриминалДТПпокушениеновости Украинысемьяздоровьепогодановости СШАживотныеапрелязаконавиацияфутбольный матчсдать на правасамитВалттери Боттас разбил машину в первой тренировке Гран При Майами и пропустил вторую сессию. Финн рассказал, что в результате удара выхлопная система и турбина получили повреждения. Его напарник по команде Alfa Romeo Гуаньюй Чжоу отработал обе тренировки и показал восьмое время во второй. Китайский гонщик доволен скорость машины, но отметил очень скользкий асфальт трассы. Гуаньюй Чжоу (8-й): «В первой тренировке трасса оказалась достаточно скользкой – мы не ожидали такого, поэтому пришлось непросто. Во второй сессии удалось добиться серьёзного прогресса – команда нашла правильные настройки, благодаря чему наша скорость быстро росла, что можно считать хорошим признаком. Предстоит ещё многое сделать, но пока всё хорошо, и мне понравилось пилотировать на этой трассе. Мы готовились к этапу на симуляторе, и на 95% наши ожидания от трассы оправдались, за исключением асфальта. Покрытие очень скользкое – достаточно в апексе поворота половиной колеса выехать за траекторию, как машина сразу едет прямо. В таком случае даже нет смысла пытаться повернуть. Это сильно усложняет задачу, но все в равных условиях. Я хочу продолжить серию выходов во вторую часть квалификации. Может даже удастся выйти в финал – в Имоле не повезло из-за красных флагов, но посмотрим, каким здесь окажется результат». Валттери Боттас (не участвовал): «Ошибка дорого мне стоила, что неприятно. Сейчас уже ничего не изменить, и единственное, что я могу сделать – извлечь максимум из субботней тренировки. Удар пришёлся на заднюю часть машины – в результате выхлопная система и турбина получили повреждения. Учитывая объём работы, у нас не было шансов всё восстановить к началу второй сессии. В этом плане мне не повезло. Трасса сама по себе интересная и довольно сложная,
