Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам возможность просматривать релевантную информацию. Прежде чем продолжить использование нашего веб-сайта, вы соглашаетесь и принимаете нашу политику использования файлов cookie и конфиденциальность.
Строительные работы начались в июне прошлого года. Терминал будет состоять из двух корпусов – почтового и грузового, их общая площадь – более 26 тыс. кв. метров. На сегодняшний день продолжается активное строительство: уже есть фундамент, смонтированный каркас, обшитые фасады и кровля почтового терминала. На грузовом терминале сейчас устанавливается каркас здания.В марте на терминале начнется установка автоматизированного оборудования. Это будут две основные автоматизированные линии Vanderlande для сортировки посылок от 2 до 30 кг и три линии для сортировки мелких посылок производства украинского Консорт. Кроме того, на терминале будут установлены телескопические конвейеры, которые заезжают непосредственно в кузов автомобиля и помогают автоматизировать процесс погрузки и загрузки. Всего на терминале планируется установить 48 таких телескопов. На грузовой части терминала планируется использование 50 роботележек – роботов производства украинской SBR для перемещения грузов.Ориентировочно терминал начнет свою работу уже в ноябре этого года. Он сможет обрабатывать до 40 тыс. посылок в час, что в три раза превышает скорость действующего терминала.На терминале будут сортироваться посылки для Одессы и 65 населенных пунктов Одесской области. На нем будет создано более 700 новых рабочих мест. Плановые инвестиции Новой почты в терминал составят 1,2 млрд. гривен. В планах компании на следующей неделе открыть автоматизированный терминал в Запорожье и посещение строительства нового бизнес-отделения в Чернигове.
